|
閣瑞斯BPV大氣穩重的外觀，性能優越的底盤、強大動力的豐田3RZ發動機，更符合精英、商務的特殊需求。值得一提的是，閣瑞斯BPV卓越的安全性能，特別采用豐田公司精心研發的世界頂級水準的GOA車體設計，具備最新的正面、側面防撞性能，令來自前沖或后撞的沖擊力“軟著陸”似的化解。車內配有辦公電源、閱讀燈、機艙式座椅、隔熱玻璃、前后分體式空調等，更營造了舒適、愜意的商務空間。 參展的金杯海獅新銳馳SY6500B2D(H)，外觀令人耳目一新，整車的前臉和后圍均由日本SIVAX公司在原有海獅車的基礎上進行了重新設計新增淺色內飾更符合世界流行趨勢德國BOSCH公司專為銳馳設計的電子式ABS防抱死系統，更加有效閃避意外；11道涂裝工序、12年防腐保證的時尚金屬漆；增強型豐田發動機，通過國家“三高”試驗，環保性能領先；在輕客市場銳馳還獨家采用了后螺旋彈簧懸掛系統。新銳馳真正將動力、外觀、安全、舒適四大核心技術提升到一個新高度，引領輕客產品新標準。 本屆北京車展的一個關注點是自主品牌。多年來中國的汽車工業發生了巨大的變化。然而，以合資企業為主流的中國汽車工業中，產品的技術和品牌的開發完全受外方控制，中方沒有自主權。在第二屆中國汽車創新論壇上，中央政策研究室經濟局李連仲局長表示，為適應市場需求并參與國際競爭，中國的汽車工業就必須擁有自主知識產權的汽車品牌，自主研發汽車零部件技術，開創中國自己的知名汽車品牌，是中國汽車工業發展的必然出路。 金杯海獅是中國輕型客車市場的重要產品。作為國內唯一采用豐田技術、模具和豐田管理方式生產的海獅系列產品，金杯海獅目前已經擁有五大系列、近二十個品種，可以滿足不同層次的消費需求，產銷量連續6年雄居全國輕型客車市場占有率榜首。在8至14座商用車領域，金杯海獅的市場占有率接近60%，市場保有量超過30萬輛。 在我國，中華轎車等一批自主品牌的代表正在崛起。 華晨金杯汽車有限公司總裁何濤說：“在中國汽車業競爭日益加劇的今天，我們華晨汽車始終堅持走自己的創新之路，做自主汽車品牌，積極參與振興中國汽車工業。在華晨人的努力下，金杯海獅以60%以上的份額位居中國輕客市場領導地位，成為中國同類車型汽車市場占有率最大的產品；中華轎車已經成為中國中高檔轎車市場的有力競爭者；通過進一步的國際合作，華晨汽車的合資產品寶馬在市場上熱賣，華晨汽車已經形成自主品牌和國際品牌并駕齊驅的發展模式。這一切也充分展示了華晨汽車的實力與信心。” 華晨金杯汽車現已成為中國汽車行業的重要參與者，它的成長壯大，不僅為中國消費者提供了更多更好的產品；更重要的是，還為中國汽車工業追趕國際先進水平開辟了一條發展新思路，即利用全球資源打造自主品牌；以雙贏原則與國際、國內合作伙伴共創成功。 據悉，全國消費者廣為關注的新中華轎車‘靈動之約’操控體驗活動首站即將在蓉城登陸，7月也將同北京車迷親密接觸。
[上一頁] [1][2]
 |
