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中國(guó)汽車價(jià)格指數(shù)

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起亞K3

起亞K3優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：11.29-14.39萬(wàn)

分期：月供5478元起

車型名稱官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車

20.31萬(wàn)

17.81萬(wàn)

獲取底價(jià)分期購(gòu)車

中國(guó)汽車價(jià)格指數(shù)相關(guān)資訊

輪胎原材料價(jià)格輪胎原材料價(jià)格指數(shù)

蔡金盛

2023-04-26

固特異輪胎價(jià)格截至2020年，固特異輪胎價(jià)格在110元-1980元之間，不同規(guī)格的輪胎價(jià)格有所不同。當(dāng)前固特異輪胎的總體價(jià)格區(qū)間在110元-...閱讀全文>>

數(shù)鼎科技與優(yōu)車庫(kù)推出二手車價(jià)格指數(shù)

石家莊01

2020-04-23

隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)轉(zhuǎn)入存量時(shí)代,對(duì)二手車市場(chǎng)的關(guān)注和研究,顯得比以往任何時(shí)候都更為重要。...閱讀全文>>

純電微車均價(jià)跌破4.5萬(wàn) 新能源價(jià)格指數(shù)

問答叫獸

2021-12-17

2021年3月，新能源汽車市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)小幅回落，同比雙跌。環(huán)比來(lái)看，純電動(dòng)汽車價(jià)格指數(shù)降幅小于插電式。其中，純電動(dòng)市場(chǎng)轎車價(jià)格指數(shù)小幅上漲，...閱讀全文>>

中國(guó)汽車怎么樣

蔡金盛

2024-01-17

中國(guó)汽車日益受到世界關(guān)注，其發(fā)展?fàn)顩r受到全球矚目。中國(guó)汽車行業(yè)不僅是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的主要支柱，而且也是中國(guó)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要?jiǎng)恿ΑＶ袊?guó)汽車的質(zhì)量...閱讀全文>>

缺芯限電沖擊車市 9月價(jià)格指數(shù)環(huán)比上漲

問答叫獸

2021-12-14

9月，汽車生產(chǎn)受限于芯片短缺、大宗商品價(jià)格高企、國(guó)內(nèi)大規(guī)模有序用電、去年同期基數(shù)較高，導(dǎo)致產(chǎn)量同比下降。但由于芯片供應(yīng)較上月略有放緩，產(chǎn)量環(huán)...閱讀全文>>

中國(guó)汽車的三座大山

軒轅商業(yè)評(píng)論

2025-02-27

作者 / 涂彥平編輯 / 黃大路設(shè)計(jì) / 柴文靜中國(guó)汽車產(chǎn)銷量站上3000萬(wàn)輛臺(tái)階、新能源汽車滲透率超過40%之后，全行業(yè)更加快速地進(jìn)...閱讀全文>>

需求大但供應(yīng)緊價(jià)格指數(shù)環(huán)比繼續(xù)上漲

問答叫獸

2021-12-13

10月，汽車生產(chǎn)從上月開始恢復(fù)。雖然原材料和大宗商品價(jià)格仍在高位運(yùn)行，但汽車芯片斷供斷電情況好于三季度，使得產(chǎn)量環(huán)比增加。目前汽車的供給已經(jīng)...閱讀全文>>

這叫中國(guó)汽車

汽車商業(yè)評(píng)論

2024-01-16

撰文?/ 牛跟尚編輯?/ 張南設(shè)計(jì)?/ 師超 “國(guó)貨潮牌廣受歡迎，新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品給中國(guó)制造增添了新亮色”。這是2024...閱讀全文>>

受庫(kù)存壓力大壓制 4月價(jià)格指數(shù)環(huán)比微漲

問答叫獸

2021-12-15

2021年4月，新能源汽車銷量火爆，但由于經(jīng)銷商庫(kù)存壓力較大，價(jià)格漲幅有限。新能源汽車整體價(jià)格指數(shù)為92.73，環(huán)比上漲0.46%。從細(xì)分市...閱讀全文>>

美國(guó)對(duì)中國(guó)汽車征收100%關(guān)稅，能否阻止中國(guó)汽車？

鄭誼

2024-05-24

汽車產(chǎn)業(yè)巨變的中心是市場(chǎng)的轉(zhuǎn)移。第一次主導(dǎo)市場(chǎng)流動(dòng)的是20世紀(jì)末的日本，讓日系車走遍全球。現(xiàn)在，中國(guó)不僅自身?yè)碛芯薮蟮氖袌?chǎng)，而且憑借價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)...閱讀全文>>

市場(chǎng)激戰(zhàn) 5月價(jià)格指數(shù)未能延續(xù)上漲態(tài)勢(shì)

問答叫獸

2021-12-15

2021年5月，物價(jià)指數(shù)較上月小幅回落。雖然新能源汽車存在缺芯、缺電池、原材料漲價(jià)等問題，但由于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和庫(kù)存壓力，新能源汽車價(jià)格動(dòng)力不足，...閱讀全文>>

中國(guó)汽車十年

zhouweili

2002-09-26

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2017年乘用車價(jià)格指數(shù)月趨走低大型車降幅最大

達(dá)示數(shù)據(jù)

2017-12-08

曾有人提問，整個(gè)汽車市場(chǎng)在健康增長(zhǎng)，高價(jià)車的行情卻在下跌。在經(jīng)濟(jì)總體趨緩時(shí)，難道消費(fèi)者越來(lái)越不傾向購(gòu)買高端產(chǎn)品？汽車產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)不是在高端化？ ...閱讀全文>>