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怎樣投訴汽車質(zhì)量問題

怎樣投訴汽車質(zhì)量問題

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航海家優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):32.58-46.88萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

怎樣投訴汽車質(zhì)量問題相關(guān)資訊

剛買的汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題都怎樣做

lizhu

2023-04-27

遇到這種情況有四種解決方法:第一:與經(jīng)銷商協(xié)商和解在現(xiàn)在這種處理方法使用的比價(jià)多,同時(shí)也是最省事的方法,一般情況下如果是4s店本身的問題的話...閱讀全文>>

汽車質(zhì)量問題嚴(yán)重,維權(quán)投訴無門,刊哥幫你解決

汽車質(zhì)量問題嚴(yán)重,維權(quán)投訴無門,刊哥幫你解決

SUV周刊

2018-03-13

現(xiàn)在隨著社會(huì)的發(fā)展和汽車行業(yè)競爭的越來越激烈,對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量問題各汽車廠家也越來越關(guān)注,對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量解決的速度也越來越快,但廠家與消費(fèi)者中間還...閱讀全文>>

汽車質(zhì)量問題去哪里投訴

lizhu

2023-06-12

汽車質(zhì)量出現(xiàn)問題,可以找汽車廠家投訴、與經(jīng)營者協(xié)商解決、向消費(fèi)者協(xié)會(huì)與有關(guān)行政部門投訴、申請(qǐng)仲裁等。1.如果汽車的質(zhì)量問題比較嚴(yán)重,經(jīng)過多次...閱讀全文>>

2019年 四季度質(zhì)量問題投訴類型分析

2019年 四季度質(zhì)量問題投訴類型分析

汽車消費(fèi)網(wǎng)

2022-07-18

在2019年四季度質(zhì)量問題投訴中,前后橋及懸掛系統(tǒng)投訴量季度環(huán)比上漲24%,成為本季度環(huán)比漲幅最大的系統(tǒng)問題。在本季度排名前20位的典型故障...閱讀全文>>

30天收到81個(gè)問題投訴,鎖定2021年汽車質(zhì)量問題的那些事

30天收到81個(gè)問題投訴,鎖定2021年汽車質(zhì)量問題的那些事

Auto車界江湖

2021-03-01

舊時(shí)王謝堂前燕,飛入尋常百姓家。隨著中國汽車工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車已從昔日的奢侈品逐漸成為生活和工作的代步工具,進(jìn)入到尋常百姓家庭。在給...閱讀全文>>

2022年國內(nèi)汽車質(zhì)量問題投訴銷量比排行榜

2022年國內(nèi)汽車質(zhì)量問題投訴銷量比排行榜

車質(zhì)網(wǎng)

2023-03-24

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2022年國內(nèi)汽車年度投訴銷量比均值為萬分之38,數(shù)值較2021年大幅提升,一定程...閱讀全文>>

2023年國內(nèi)汽車質(zhì)量問題投訴銷量比排行榜

2023年國內(nèi)汽車質(zhì)量問題投訴銷量比排行榜

車質(zhì)網(wǎng)

2024-03-21

  據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年國內(nèi)汽車年度投訴銷量比均值為萬分之51.5,數(shù)值較2022年有明顯提...閱讀全文>>

車主投訴汽車質(zhì)量問題,卻接到單位領(lǐng)導(dǎo)電話:“給個(gè)面子就算了”

車主投訴汽車質(zhì)量問題,卻接到單位領(lǐng)導(dǎo)電話:“給個(gè)面子就算了”

貓眼看車

2023-01-28

安全氣囊是汽車上關(guān)系駕乘人員生命安全的關(guān)鍵部件,在發(fā)生碰撞瞬間,就會(huì)觸發(fā)系統(tǒng)彈出安全氣囊,給車內(nèi)人員提供最大限度的沖擊力緩沖,不過家住杭州的...閱讀全文>>

新車出現(xiàn)質(zhì)量問題,投訴無門怎么辦?

新車出現(xiàn)質(zhì)量問題,投訴無門怎么辦?

車早茶

2018-03-14

汽車本身就是一個(gè)復(fù)雜的產(chǎn)品,從生產(chǎn)到使用必然要經(jīng)過長時(shí)間的研究才能達(dá)到適應(yīng)世界范圍內(nèi)的使用。由于競爭日益加速,開發(fā)汽車的時(shí)間明顯縮短,很多實(shí)...閱讀全文>>

2019年11月汽車質(zhì)量問題投訴比例

2019年11月汽車質(zhì)量問題投訴比例

汽車消費(fèi)網(wǎng)

2022-07-18

車質(zhì)網(wǎng)接到的投訴主要分為質(zhì)量問題、服務(wù)問題及綜合問題三大類。11月份單純質(zhì)量問題雖較上月有所下降,但仍保持在5000宗之上的體量,占比提高1...閱讀全文>>

剛買的汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題都怎樣做

陳妙玲

2019-02-14

剛買的汽車發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題消費(fèi)者可以憑三包憑證、購車發(fā)票,由銷售者負(fù)責(zé)更換或退貨,可向4S店及廠家申請(qǐng)維權(quán),或申請(qǐng)調(diào)解、仲裁和訴訟等方式。...閱讀全文>>

2019.12月汽車質(zhì)量問題投訴比例

2019.12月汽車質(zhì)量問題投訴比例

汽車消費(fèi)網(wǎng)

2022-07-18

12月份單純質(zhì)量問題再次突破6,000宗,環(huán)比上漲11.6%,占比保持不變。此外,本月綜合問題和服務(wù)問題的投訴量環(huán)比也出現(xiàn)不同程度增長,其中...閱讀全文>>

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