中國品牌汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
中國品牌汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
豐田C-HR
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
中國品牌汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀相關(guān)資訊
為什么中國沒有汽車旅館,汽車旅館在中國的發(fā)展現(xiàn)狀
蔡金盛
2023-07-07
1、由于我國私家車比例小，中國自駕游人數(shù)少、范圍小，所以汽車旅館客源少且不穩(wěn)定，發(fā)展難度大。汽車旅館與一般旅館最大的區(qū)別在于，汽車旅館提供的...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-23
疫情全球蔓延，輪胎是暴漲？還是暴跌？出品?|?車與輪編輯?|?吳世杰世衛(wèi)組織實時統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至3月27日，全球已有199個國家地區(qū)出現(xiàn)新...閱讀全文>>
第三屆中國汽車風云盛典——中國汽車產(chǎn)業(yè)品牌與傳播峰會即將召開
選車網(wǎng)
2023-02-20
2020—2022年，中國汽車產(chǎn)業(yè)砥礪前行，2023年汽車市場加速洗牌。在汽車需求收縮，智能電動化浪潮沖擊，營銷渠道生存艱難的多重重壓下，汽...閱讀全文>>
中國輪胎優(yōu)化現(xiàn)狀 中國輪胎行業(yè)發(fā)展前景
蔡金盛
2023-04-28
汽車輪胎現(xiàn)在市場前景好嗎？我國輪胎行業(yè)發(fā)展已有四個階段輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。輪胎是汽車上最重要的組成部...閱讀全文>>
從汽車產(chǎn)業(yè)的崛起到全球領(lǐng)導者，中國品牌前行的未竟之路
零振車行
2024-03-09
在過去的十年間，中國的新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷了飛速的發(fā)展，通過精心的規(guī)劃與持續(xù)的投資，已經(jīng)建立起了顯著的市場領(lǐng)先地位和產(chǎn)量規(guī)模。截至2023年，...閱讀全文>>
鬼斗車
2022-12-16
最近發(fā)現(xiàn)了一件特別有意思的事兒，雷克薩斯開始直播了！這對于2021年的雷克薩斯4S店來說，還是一件相當?shù)輧旱氖聝海吘棺约业漠a(chǎn)品，不加個幾...閱讀全文>>
每日觀車談
2024-12-25
2024年12月18日,“2024文商旅品牌大會 暨 第二屆城市走廊品牌博覽會”在江蘇省蘇州市蘇州國際會議酒店舉行。 編劇、作家、制片人、出...閱讀全文>>
WEY、領(lǐng)克再來個星途，中國品牌高端化現(xiàn)狀怎樣？
車叫獸
2019-06-02
國內(nèi)越來越多的汽車消費人群已經(jīng)步入更換第一輛車的階段。國內(nèi)汽車消費進入更新?lián)Q代時期，二次購車人群的比例逐漸攀升，同時購車品牌化、高端化日益凸...閱讀全文>>
合資品牌外方如何看待中國市場競爭的現(xiàn)狀與未來？ | 獨家專訪
駕仕派
2018-01-11
本文是駕仕派的原創(chuàng)文章，來自撰稿人JackieLXX。 元旦剛過的北京天清氣朗，甚至空氣中也沒有往些年的寒意，而北京嘉里中心7層——東風雷諾...閱讀全文>>
中國輪胎行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 中國的輪胎行業(yè)前景
蔡金盛
2023-04-23
央視報道：2.8萬家輪胎企業(yè)消失了 據(jù)近日央視報道，2021年我國注銷近2.8萬家輪胎相關(guān)企業(yè)，同比增長超37%！ 近些年，隨著疫...閱讀全文>>
中國汽車品牌發(fā)展的“尷尬”產(chǎn)物，這些合資自主品牌現(xiàn)狀如何？
南周汽車
2018-06-28
現(xiàn)在說起合資自主品牌，很多國人或許會有點陌生的，但在七八年前可謂是“紅極一時、遍地開花”。那么，所謂的合資自主品牌到底是什么鬼呢？又是什么樣...閱讀全文>>
中國汽車產(chǎn)業(yè)再迎豐碑，長安系中國品牌車型第2000萬輛下線
波帆說車
2021-05-10
5月10日，長安系中國品牌汽車第2000萬輛汽車下線暨CB20峰會成立儀式在重慶兩江新區(qū)長安汽車兩江工廠正式開幕。活動現(xiàn)場，在來自工信部、重...閱讀全文>>
車云記事
2022-09-27
混動技術(shù)方面與其他自主品牌有所不同，引進+自研兩條腿走路的策略 從影酷開始，二次創(chuàng)業(yè)的廣汽傳祺已經(jīng)出發(fā)，并將向“新能源科技企業(yè)”轉(zhuǎn)型的首戰(zhàn)選...閱讀全文>>
車主指南
2022-06-17
早在今年三月份烏克蘭局勢剛開始惡化之時，就已經(jīng)有大量的車企與汽車零部件廠商宣布了將會對俄羅斯實施“制裁”，手段包括且不限于停供、停售、停產(chǎn)等...閱讀全文>>
中國高端品牌現(xiàn)狀：領(lǐng)克最牛，星途和WEY“拉垮”了
言車有徐
2021-11-12
在自主品牌的發(fā)展道路中，沖擊高端市場似乎始終都是痛。由于國產(chǎn)車給人的印象一直都比較低廉，導致它們總是以失敗告終。而在近幾年來，我們可以明顯感...閱讀全文>>
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