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汽車滾動(dòng)阻力功率怎么算

汽車滾動(dòng)阻力功率怎么算

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汽車滾動(dòng)阻力功率怎么算相關(guān)資訊

電動(dòng)車充電功率怎么算

李苑麗

2020-11-10

一般按電池容量的十分之一取充電電流,充電電流乘以60V就是功率。比如12AH電池,充電電流是1.2A,1.2A*60V=72W,這是實(shí)際功率...閱讀全文>>

輪胎滾阻標(biāo)準(zhǔn)解讀 輪胎滾動(dòng)阻力有幾個(gè)級(jí)別

蔡金盛

2023-04-23

什么是滾動(dòng)阻力?當(dāng)車輛行駛時(shí),施加在輪胎上的負(fù)載會(huì)導(dǎo)致輪胎變形。因?yàn)橛糜谳喬ブ谱龅南鹉z配方是具有粘彈特性的,所以當(dāng)輪胎變形時(shí),這種類型的材料...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)功率怎么算

蔡金盛

2023-12-25

發(fā)動(dòng)機(jī)功率的計(jì)算公式:功率(W)=2π×扭矩(N-m)×轉(zhuǎn)速(rpm)\/60,簡(jiǎn)化計(jì)算后成為:功率(kW)=扭矩(N-m)×轉(zhuǎn)速(rpm)...閱讀全文>>

轎車輪胎滾動(dòng)阻力 轎車輪胎滾動(dòng)阻力排行榜

蔡金盛

2023-04-28

汽車簡(jiǎn)述輪胎滾動(dòng)阻力的形成原因及影響因素?汽車的滾動(dòng)阻力主要是由輪胎和路面的變形引起的。當(dāng)輪胎在堅(jiān)硬的路面上滾動(dòng)時(shí),路面的變形很小,主要是輪...閱讀全文>>

柴油機(jī)功率怎么算馬力

lizhu

2023-01-28

1kw等于1.36馬力,通過這個(gè)公式就可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力。功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要性能參數(shù)。功率越高,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能越強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也越高。...閱讀全文>>

柴油機(jī)功率怎么算馬力

柴油機(jī)功率怎么算馬力

問答叫獸

2022-01-06

1馬力等于0.735kw,如果要計(jì)算馬力,可以直接使用功率除以0.735,這樣就可以計(jì)算出馬力來了,功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要的性能參數(shù),功率越...閱讀全文>>

汽車動(dòng)力性能評(píng)價(jià)指標(biāo)中,滾動(dòng)阻力系數(shù)如何規(guī)定?

蔡金盛

2023-07-25

1、轎車滾動(dòng)阻力系數(shù)f通常取取0.015到0.02之間就可以的呀~輪胎純滾動(dòng)時(shí)與地面的靜摩擦力在驅(qū)動(dòng)橋上就是驅(qū)動(dòng)力,系數(shù)可以理解為附著系數(shù)。...閱讀全文>>

汽車功率是什么意思?發(fā)動(dòng)機(jī)功率怎么算馬力

lizhu

2022-11-30

汽車動(dòng)力是什么意思?指汽車在單位時(shí)間內(nèi)所做的功。功率越大,扭矩越大,汽車的拉力就越高。最大功率常用來描述汽車的動(dòng)力性能,最大功率一般用馬力(...閱讀全文>>

輪胎滾動(dòng)阻力的定義 輪胎滾動(dòng)阻力系數(shù)多大

蔡金盛

2023-07-13

汽車的四種阻力是什么?并解釋其定義滾動(dòng)阻力 空氣阻力 坡度阻力 加速阻力1.滾動(dòng)阻力:車輪滾動(dòng)時(shí),輪胎與路面的接觸區(qū)域產(chǎn)生法向、切向的相互作...閱讀全文>>

全新Cinturato夏季輪胎:創(chuàng)新材料平衡制動(dòng)、耐用性與滾動(dòng)阻力

全新Cinturato夏季輪胎:創(chuàng)新材料平衡制動(dòng)、耐用性與滾動(dòng)阻力

AutoVideo

2025-02-17

米蘭,2025年2月14日。倍耐力正式發(fā)布全新Cinturato夏季輪胎,專為高端車型設(shè)計(jì),涵蓋從轎車到跨界車等多種車型,適用于原廠配套及替...閱讀全文>>

低滾阻輪胎和真空輪胎 低滾動(dòng)阻力輪胎

蔡金盛

2023-04-23

低滾阻輪胎是什么意思?低滾阻輪胎的意思是不會(huì)影響制動(dòng)的輪胎。以下是相關(guān)介紹:1、低滾阻輪胎與傳統(tǒng)輪胎的區(qū)別:低滾阻輪胎的花紋、側(cè)壁及輪胎的尺...閱讀全文>>

如何用滑行法測(cè)試汽車的空氣阻力系數(shù)和滾動(dòng)阻力系數(shù)?

蔡金盛

2023-12-19

1、當(dāng)車速較低及無風(fēng)時(shí),風(fēng)阻可以忽略不計(jì),因此采用滑行求得a’后,就可按下式計(jì)算f,f=a’/8。2、通過滑行試驗(yàn),可以檢查汽車傳動(dòng)系和制動(dòng)...閱讀全文>>

降低滾動(dòng)阻力 大尺寸窄車輪或?qū)⒊哨厔?shì)

問答叫獸

2022-02-21

面對(duì)歐美越來越嚴(yán)格的法規(guī),汽車制造商正在盡最大努力減少車輛排放。當(dāng)車身減重和傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的改進(jìn)和優(yōu)化似乎陷入瓶頸時(shí),工程師們將注意力轉(zhuǎn)向了簧下...閱讀全文>>

柴油機(jī)功率怎么算馬力

lizhu

2023-05-22

1kw等于1.36馬力,通過這個(gè)公式就可以知道發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力了。功率是發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)重要的性能參數(shù),功率越大的發(fā)動(dòng)機(jī)性能是越強(qiáng)的,并且功率越大的發(fā)...閱讀全文>>

輪胎的充氣壓力對(duì)滾動(dòng)阻力系數(shù)值有很大的影響

蔡金盛

2023-12-15

①輪胎和支撐面的相對(duì)剛度決定冷變形的特點(diǎn)。②輪胎的結(jié)構(gòu)、簾線和橡膠的品種,對(duì)滾動(dòng)阻力有影響。③輪胎的充氣壓力對(duì)f(滾動(dòng)阻力系數(shù))值影響很大,...閱讀全文>>

輪胎的滾動(dòng)阻力系數(shù)受哪些因素的影響?

蔡金盛

2023-10-27

1、車輪承受負(fù)荷的影響:增加車輪的法向、切向和側(cè)向作用力都將引起相應(yīng)輪胎變形,加大遲滯損失,滾動(dòng)阻力系數(shù)增加。輪胎的結(jié)構(gòu)和材料的影響:在保證...閱讀全文>>

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