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阿超談汽車

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談車 | 緊跟新能源趨勢 廣汽三菱阿圖柯還有市場嗎?

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2023-01-31

(編輯/邵帥)有多少人,還能一下子想起來三菱這個品牌?如果不提及大名鼎鼎的Evolution系列,你是否以為三菱已經沒落了?在中國汽車工業歷...閱讀全文>>

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2023-04-27

當下汽車市場的內卷程度越發嚴重,或拼智能化,或拼產品性能,甚至是比價格。在今年3月份,汽車市場就迎來了一場價格戰,從燃油車到新能源汽車市場,...閱讀全文>>

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2023-02-04

汽車在我們的日常生活中扮演著重要的角色,對于汽車消費者而言,最郁悶的莫過于汽車出現質量和服務問題時不知道該如何處理。由于取證難、鑒定難、投訴...閱讀全文>>

譚本宏談阿維塔發展 以CHN為基礎 開創SEV賽道!

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侃時車訊

2022-12-06

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創維汽車:制造業要不要談“中國夢”

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汽車觀察界

2023-03-24

“中國夢”這個話題近幾年反復被提起。放到長遠層面上來說,中華民族偉大復興需要中國夢,放到近前來說,也有許多身邊的行業重新推崇匠人精神,改革創...閱讀全文>>

「汽車人」十日內用戶鎖單超5000,阿維塔穩了

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汽車人傳媒

2022-11-02

對于一個全新品牌的首款產品,單車均價40萬元、十天內首批鎖單破5000,這個成績行業罕見。大玩家一入場,就將競爭力拉滿到行業峰值。坐穩新勢力...閱讀全文>>

汽車實用手冊(25)談多功能座椅調節

問答叫獸

2021-12-20

前后、高低不能錯電動座椅調節現在不是新配置。沒有一套多向調節座椅,我不好意思打舒適牌。這是前幾天編輯部剛來的一次試駕,名義上有30向座椅調節...閱讀全文>>

從別克阿凡達1.5T發動機,談內燃機的終極一戰

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駕仕派

2022-01-23

在2022年伊始,我想要回顧一下內燃機在去年面臨的殘酷競爭。雖然全年銷售數據還沒有揭曉,但毫無疑問的是,在中國乃至全球市場當中,新能源車型銷...閱讀全文>>

捷達汽車銷量超40萬,不談情懷只談實力

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零振車行

2022-08-17

眾所周知,捷達汽車在人們心中一直都是結實耐用的形象,尤其是在老一輩的人心中它可是省油的小能手,而在其獨立成捷達品牌后,其銷量更是一路向前,今...閱讀全文>>

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2017-10-11

? 有著特殊中置座椅設計的傳奇超跑邁凱倫F1自問世以來已經過了25個年頭,不過當時前衛的外型與頂尖的工藝使得這款超級跑車時至今日依舊毫無老態...閱讀全文>>

訪談:超境汽車CEO談如何與坦克品牌共筑個性化汽車市場新標桿

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談新能源汽車換電模式優劣勢

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直播車市

2022-02-12

從技術上來看,電池包的型號、通信、接口、電量等存在差異,不同車型之間無法實現互換。無法實現通用,將會對換電模式的發展產生一定的限值。 對于新...閱讀全文>>

談性價比的超跑,這樣的阿斯頓·馬丁Vantage見過嗎?

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講點車

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和躍馬、狂牛比起來,阿斯頓·馬丁雖然同為超跑,但在品牌影響力上似乎弱上了一些。很多人說,馬丁的車子作為跑車,少了很多狂野,缺少一些火候。不過...閱讀全文>>

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樊明偉

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漂移頭條

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青睞阿特金森循環 談雷克薩斯混動技術

問答叫獸

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自1997年第一款混合動力汽車豐田普銳斯問世以來,混合動力技術以其出色的燃油經濟性成為各大汽車廠商搏擊的新戰場。這個領域從來沒有停止過,因為...閱讀全文>>

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上周末,第三屆1024小鵬汽車科技日在這個只有程序員眼中才是整數的日子如期而至。這次,與同行們更多執著于車輛本身的各項細節,而是從更廣闊的出...閱讀全文>>

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