李學仕
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李學仕相關資訊
汽扯扒談
2023-03-14
作為奇瑞集團的“雙主流”品牌之一，捷途汽車自2018年誕生起，就圍繞著“旅行+”出行生態進行品牌戰略布局，并致力于成為“旅行+”生態的領導者...閱讀全文>>
CarSee車影
2023-06-12
2023中國汽車重慶論壇以“在變革的時代塑造行業的未來”為主題，于6月8日至9日在重慶悅來國際會議中心隆重召開。今年論壇在多年成功經驗的基礎...閱讀全文>>
汽車天涯
2020-09-15
罵街風波尚未平息，李想這幾天又因為叫板大眾登上了媒體頭條。 事情的起因是大眾中國CEO馮思翰在一次混動研討會上提到增程式電動車是“最糟糕的方...閱讀全文>>
車圈能見度
2023-02-21
以性價比打天下的捷途品牌在一路狂奔過后，腳步似乎漸漸慢了下來。創造“捷途速度”的背后，是年度任務“不達標”的現實，以及官方銷量和交強險數據之...閱讀全文>>
智電車訊
2024-09-26
時隔4年，美聯儲首次降息！這標志著其貨幣政策轉向寬松周期，更代表著中國頂住了壓力，在金融、科技、貿易等領域都熬過了最艱難的日子。如今，中國從...閱讀全文>>
梨視頻麻辣車評
2019-01-31
2018年捷途深耕“旅行+”細分市場，獲得市場驗證及用戶認可，捷途X70、X70S在短短四個月時間完成4萬輛銷量，那么在2019年捷途又有哪...閱讀全文>>
新車新技術
2021-10-26
從2018年開始，“馬太效應”正一步步侵襲著整個中國汽車市場。回首過去三年，我們驚訝地看到不少品牌，不單單是自主品牌，還有一些合資品牌，正一...閱讀全文>>
車壹圈
2023-06-28
經濟大環境比去年差，但寶馬在西區的表現卻好于去年，寶馬將加速掘金中國西區市場。這是《車壹圈》近日在“寶馬2023顛覆想象·超凡之旅西區活動”...閱讀全文>>
汽車商業評論
2022-06-24
撰文 / 牛小金 編輯 / 牛跟尚 設計 / 林嘉澍 6月21日，夏至，這是一年中最長的一天。對于獨立運作一年的捷途來說，也是最嗨的一天。 ...閱讀全文>>
智選車
2022-06-27
汽車圈和時尚圈，正變得密不可分，最先表現出來的，是它們的發布會。 6月6日，值中國傳統節氣之“芒種”，領克辦了一場“春夏發布會”，目的是發布...閱讀全文>>
一貓說車
2020-05-07
捷途，一個2年前連汽車圈都鮮為人知的汽車品牌，短短18個月竟創造了20萬輛產銷規模的神跡。被業界稱為“捷途速度”。而同樣規模，吉利用了24個...閱讀全文>>
路咖汽車
2023-04-21
隨著2023上海車展開幕，中國汽車產業時隔2年后再次快速回溫。在這場全球規模最大、最具影響力的國際A級車展上，奇瑞集團攜旗下奇瑞、星途、捷途...閱讀全文>>
科技新賽道
2024-10-21
在奇瑞汽車全球第1500萬輛整車下線儀式上，風云A9的亮相不僅是對奇瑞品牌歷史的一次致敬，更是對未來發展的一次宣言。 奇瑞控股集團黨委書記、...閱讀全文>>
車威
2019-01-10
導 語 2018年，對于許多車企來說都是難熬的一年。國內乘用車市場持續低迷，種種顯露的跡象似乎表明，家庭購置第一輛車所帶來的高速紅利期已經過...閱讀全文>>
懂車之道
2022-10-27
【懂車之道 每天車聞】我們來盤點一下2022年10月26日，汽車圈都發生了一些什么大事件。 汽車事件一：現代汽車集團美國工廠奠基 10月25...閱讀全文>>
汽車天涯
2022-02-15
捷途是一個很特別的品牌。 論資歷，它的誕生時間很短，品牌發布才剛滿4年，但產品的技術底蘊、設計在其他老牌車企面前絲毫不露怯。論出身，背靠國資...閱讀全文>>
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