a股的汽車
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汽車人傳媒
2023-09-18
上周，美國和日本的車企股價強勁上揚；中國新能源車遭到歐盟反補貼調查，A股連跌三天。 文 /《汽車人》張恒 上周（9月11-17日），全球汽車...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-02-20
A股和港股汽車板塊的表現均不及大盤，根源在于“內卷”預期加劇。 文 /《汽車人》張恒 在龍年首個交易日，A股三大指數高開高走：滬指漲1.56...閱讀全文>>
汽車頭條
2018-09-27
中國新能源市場化推廣發展了近5年，繼蔚來赴美上市后，A股市場終于迎來了第一個成功上市的新能源企業。9月27日，北汽新能源在A股掛牌上市，北汽...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-01-23
只有市場資金重新聚焦于行業的發展前景和趨勢，汽車行業才有望觸底反彈。 文 /《汽車人》張恒 1月22日收盤，上證指數下跌2.68%，收于27...閱讀全文>>
駕仕派
2023-06-07
A股周評走到現在依然是符合預判節奏的，在5月份的那篇文章中，給出的結論是：汽車板塊下跌已經有阻力了，有技術性反彈需求，如果要反轉的話，需要明...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-03-05
金融監管一面是趨嚴，原來遍地開花的創業大潮不再。另一面，監管層仍然希望好的企業能夠快速的融資。 ◎ 《汽車人》記者? 張恒 兩會的前一周，A...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-08
1，長城汽車股票 長城汽車6016332，長城汽車這只股票怎么樣 還不錯，但明年對汽車行業來說可能會很艱難。沒有經銷商的炒作，長城汽車很難...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-06-25
汽車業競爭白熱化加劇，下游經銷商承受生存重壓，而市場對政策激勵敏感度也日漸下降。 文 /《汽車人》張恒 A股再跌破3000點后，持續走弱，汽...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-12-31
2023年汽車板塊出現了有趣的分化格局：智能駕駛、人形機器人等方向成為了資本的風口；比亞迪和寧德時代這些龍頭卻全年表現墊底。 文 /《汽車人...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-10-10
這次定向降準，股票市場的投資者與央行達成了默契，那些依賴于資金杠桿的制造業公司股票全面上漲，整車制造企業更是一馬當先。 ◎ 《汽車人》記者?...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-05-15
國內和美國的情況相反，AI等概念炒作力度下降，“中特估”和汽車板塊開始受到資金追捧。尤其是近幾周的汽車股，誰業績好誰股價漲，表明A股投資者現...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2017-10-24
證監會反對的是上市公司通過收購非上市企業，把收購企業的財務并入報表來粉飾上市公司財務的行為。而車企合營公司本質上是一種制造業上的合作，屬于實...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-09-08
廣汽的合資公司有穩定和出色的表現，但集團的最大增長點還是在自主品牌。 文/《汽車人》張恒 9月7日，廣汽集團A股盤中觸及每股21元，一舉超過...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-04-19
在固態電池加持下，純電動車的電池短板有望被補齊。 文 /《汽車人》張恒 4月18日，滬深兩市指數攀升，上證指數一度突破3100點大關。然而尾...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2024-02-08
新政策的出臺與A股市場的積極反應相呼應，新能源汽車板塊大幅上漲。這既反映了市場對政策的積極預期，也展現了投資者對中國新能源汽車產業發展潛力的...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-14
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