保時(shí)捷不降價(jià)
保時(shí)捷不降價(jià)
保時(shí)捷911
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
保時(shí)捷不降價(jià)相關(guān)資訊
降價(jià)不可怕，降價(jià)還賣不動(dòng)才可怕！
鄭誼
2024-03-19
降價(jià)并不可怕，當(dāng)下汽車市場(chǎng)的大降價(jià)，是行業(yè)發(fā)展的必然結(jié)果。2022年有機(jī)構(gòu)做過(guò)一項(xiàng)調(diào)查，是“世界各國(guó)買車需要花幾個(gè)月的工資”。以帕薩特為例，...閱讀全文>>
降價(jià)浪潮襲來(lái)，絕不降價(jià)的理想，也繃不住了？
買車家
2023-08-25
網(wǎng)傳繼特斯拉開啟新一輪降價(jià)后，理想汽車將開始一輪規(guī)模不小的優(yōu)惠促銷活動(dòng)。 近日，有媒體報(bào)道稱，理想汽車將會(huì)在全國(guó)多個(gè)地區(qū)推出優(yōu)惠補(bǔ)貼政策，其...閱讀全文>>
拒絕打價(jià)格戰(zhàn)？奧迪、保時(shí)捷不降價(jià)，理想、哪吒限時(shí)保價(jià)
車宇世界
2023-03-16
文|凌清 圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò) 溫馨提示：車宇世界，只做最真實(shí)的車評(píng)。 本文為【車宇世界第7326期之部分車企拒絕打價(jià)格戰(zhàn)】文章，為車宇世界原...閱讀全文>>
最便宜的保時(shí)捷是多少錢？ 探秘保時(shí)捷降價(jià)之謎
蔡金盛
2023-05-05
保時(shí)捷是世界領(lǐng)先的豪華跑車品牌之一。其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、卓越的性能和高端的定位，讓保時(shí)捷系列備受追捧。不過(guò)，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，保時(shí)捷的售價(jià)確實(shí)有點(diǎn)...閱讀全文>>
雷克薩斯何時(shí)降價(jià)(雷克薩斯車為什么一點(diǎn)不降價(jià))
lizhu
2023-03-03
凱迪拉克作為美國(guó)部門的豪華車，在世界范圍內(nèi)享有良好的聲譽(yù)。即使在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，雖然不如BBA有吸引力，但在二線豪華品牌中也是一流的豪華品牌。雖然...閱讀全文>>
不選配走不了的保時(shí)捷居然大幅度開始降價(jià)？國(guó)產(chǎn)車沖擊功不可沒！
敢動(dòng)派
2023-11-01
保時(shí)捷作為一家知名的豪華汽車品牌，一直以其高品質(zhì)、高性能和高安全性能的產(chǎn)品而著稱。然而，最近保時(shí)捷出現(xiàn)了大幅度優(yōu)惠的情況，讓一些消費(fèi)者開始關(guān)...閱讀全文>>
今日車事
2023-07-25
上周一條特斯拉的新聞，又將車市的話題聚焦于價(jià)格內(nèi)卷。 7月20日，特斯拉發(fā)布財(cái)報(bào)。據(jù)財(cái)報(bào)顯示：特斯拉今年二季度營(yíng)收249.27億美元，同比增...閱讀全文>>
銷量下滑15%的保時(shí)捷堅(jiān)決不降價(jià)，“饑餓營(yíng)銷”還有人買單嗎？
車知事
2024-04-01
自從小米SU7上市，保時(shí)捷就被推上了風(fēng)口浪尖。 “不是保時(shí)捷買不起，而是小米SU7更具性價(jià)比。” “誰(shuí)能拒絕自己的老婆長(zhǎng)得像劉亦菲呢？” “...閱讀全文>>
保時(shí)捷經(jīng)典款大降價(jià) 部分地區(qū)保時(shí)捷macan售價(jià)36萬(wàn)起
問答叫獸
2021-12-01
無(wú)論我們是買鞋子還是買高檔珠寶，剛上市時(shí)價(jià)格都很高。過(guò)了這個(gè)熱度，或者其他新車型出來(lái)之后，老車型就會(huì)打折。那我們來(lái)看看保時(shí)捷Macan賣36...閱讀全文>>
抗議、降價(jià)、召回，保時(shí)捷在華“跌下神壇”？
汽車頭條
2024-06-28
繼經(jīng)銷商聯(lián)合抗議、純電車型降價(jià)等事件后，保時(shí)捷又迎來(lái)了一次大規(guī)模召回。 近日有報(bào)道表示，保時(shí)捷將在全球范圍內(nèi)召回所有已生產(chǎn)銷售的Taycan...閱讀全文>>
國(guó)內(nèi)銷量下滑，保時(shí)捷CEO：在中國(guó)不降價(jià)、打折！讓用戶自己卷？
小李車評(píng)李建紅
2024-03-28
從去年開始，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)打得火熱，很多國(guó)內(nèi)外汽車品牌都加入了其中，為了保住銷量和市場(chǎng)份額，這些品牌和廠商不惜降低價(jià)格、身段，通過(guò)降價(jià)向...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-08-03
撰文?/ 吳 靜 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 今年7月，蔚來(lái)終于打破了“蔚一萬(wàn)”魔咒。 8月1日，蔚來(lái)汽車公布2023年7月交付量，...閱讀全文>>
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