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2019年,二線豪華汽車品牌“生存”實錄

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車轍

2020-02-04

?與一線汽車豪華品牌全面上揚的景象相比,二線汽車豪華品牌在2019年的形式顯得有些“動蕩不安”。 凱迪拉克險勝雷克薩斯,勉強保住了豪華品牌第...閱讀全文>>

【汽車人】廣州車展,生存欲的反差

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汽車人傳媒

2021-11-20

廣州車展剛剛開幕,但給人強烈的印象是,跨國品牌與中國品牌,生存欲真的不一樣。 文/《汽車人》齊策 今年11月19日開幕的廣州車展,是扛著疫情...閱讀全文>>

疫情下的汽車產業如何生存?

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2020-05-23

4月車市出現V字型反彈,汽車產業已逐步走出疫情負面影響? 2020年4月中國乘用車市場表現十分搶眼。根據中國乘用車聯席會發布的產銷數據顯示:...閱讀全文>>

「汽車人」索尼造車,生存機遇在哪里?

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2022-01-12

目前很低調的索尼電動車,在復制Walkman席卷全球的夢之前,不妨先操心一下5年內的生存問題。 文 /《汽車人》黃耀鵬 在2022年初的CE...閱讀全文>>

為了生存,福特真的努力了

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圖說汽車

2020-07-25

車市競爭激烈,消費熱點更是瞬息萬變,很多品牌前一秒風光無限,下一秒悄無聲息的就跌落神壇,存在感和影響力暴跌。比如曾經風靡街頭小巷的法系車,又...閱讀全文>>

疫情下的汽車產業如何生存?

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汽車銷售已變成買方市場,如何“集客”成廠商生存關鍵

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愛改裝

2017-08-30

2016年,我國全年汽車產銷均超2800萬輛,連續八年蟬聯全球第一。汽車,逐漸成為老百姓的消費必需品。面對國內日益激烈的市場競爭格局,各大汽...閱讀全文>>

汽車經銷商生存難上加難:上半年超七成不賺錢

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My車轱轆

2022-08-22

一份由中國汽車流通協會發布的《2022年上半年全國汽車經銷商生存狀況調查報告》用數據提示了幾個危險信號。一銷量,僅18.1%完成半年度銷量目...閱讀全文>>

汽配經銷商生存指南

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2018-10-15

前言 在市場不容樂觀的背景下,汽配經銷商是選擇聯盟、加盟、并購還是其他轉型策略? 作者 | Gary 出處?|?AC汽車 投稿請加微信:17...閱讀全文>>

零跑,深陷生存困境

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2023-03-22

曾經宣稱“已渡過活下去危機”的零跑汽車,如今又陷入危機。今年零跑汽車開局不利,1月交付量僅為為1139輛,環比下降86.59%,據悉1月上險...閱讀全文>>

生存還是毀滅,這是一個問題

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幫寧工作室

2020-08-13

徐留平、安進、曾毓群、王瑀、尤崢、沈進軍等縱論汽車品牌轉型 作者 | 沈天香? 編輯?|?Jane 出品?| 幫寧工作室(gbngzs) “...閱讀全文>>

空氣越來越稀薄?德國汽車供應鏈的生存危機

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西游社

2023-09-10

『由OLIVER WYMAN GMBH公司贊助的研究報告Thin air for German auto suppliers,由Maximi...閱讀全文>>

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