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黃沙到咸寧汽車
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黃沙到咸寧汽車相關資訊
汽車頭條
2018-08-27
說起“水平對置發動機+左右對稱的全時四驅系統”，不用想，那一定是斯巴魯！這個對車輛操控和平衡性有著近乎偏執追求的品牌，正是憑借著這種工匠精神...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-11-10
咸寧回佳木斯的沿途需要駕駛2772公里，一共得開29小時7分鐘，油費大概是1108元左右，需繳費1191元左右...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-12-21
咸寧自駕到資陽的一共要行駛1090公里，一共得開12小時40分鐘，油耗費用估計327元左右，過路費為695元左右...閱讀全文>>
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2025款
2025款 55 TFSI quattro S line黑武士型70.68萬
2025款 55 TFSI quattro S line冰雪運動型74.88萬
2025款 45 TFSI quattro S line黑武士型60.98萬
2024款
2024款 55 TFSI quattro S line運動型70.68萬
2024款 50 TDI quattro S line 英國版未上市
2024款 45 TFSI quattro S line黑武士型60.98萬
2024款 45 TFSI quattro S line運動型62.78萬
2023款
2023款 55 TFSI quattro S line運動型停售
2023款 55 TFSI quattro S line尊貴型停售
2023款 55 TFSI quattro S line冰雪運動版 停售
2023款 45 TFSI quattro S line運動型停售
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2021款 55 TFSI quattro S line運動型停售
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2020款 55 TFSI quattro 黑武士專享版停售
2020款 55 TFSI quattro 至尊專享版停售
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2020款 45 TFSI quattro 致享專享版停售
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2018款 45 TFSI quattro 技術型停售
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2016款 ABT QS7停售
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2015款
2015款 40 TFSI quattro 尊藏版 停售
2015款 40 TFSI quattro 典藏版 停售
2015款 35 TFSI quattro 運動型 停售
2015款 35 TDI quattro 卓越版 停售
2014款
2014款 40 TFSI quattro 越野型 停售
2014款 35 TFSI quattro 進取型 停售
2014款 35 TFSI quattro 運動型 停售
2014款 35 TFSI quattro 越野型 停售
2014款 35 TFSI quattro 專享型 停售
2014款 35 TDI quattro 運動型 停售
2013款
2013款 40 TFSI quattro 舒適型(245kW) 停售
2013款 35 TFSI quattro 進取型(200kW) 停售
2013款 35 TFSI quattro 技術型(200kW) 停售
2013款 35 TFSI quattro 專享型(200kW) 停售
2012款
2012款 6.0 V12 TDI quattro 旗艦型停售
2012款 3.0 TFSI quattro 進取型(200kW)停售
2012款 3.0 TFSI quattro 舒適型(245kW)停售
2012款 3.0 TFSI quattro 舒適型(200kW)停售
2012款 3.0 TFSI quattro 技術型(245kW)停售
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2012款 3.0 TDI quattro 領先型停售
2012款 3.0 TDI quattro 專享型停售
2011款
2011款 3.0 TFSI 進取型(200kW)停售
2011款 3.0 TFSI 舒適型(245kW)停售
2011款 3.0 TFSI 舒適型(200kW)停售
2011款 3.0 TFSI 技術型(245kW)停售
2011款 3.0 TFSI 技術型(200kW)停售
2011款 3.0 TFSI 專享型(245kW)停售
2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW)停售
2010款
2010款 V12 6.0 TDI quattro 旗艦型停售
2010款 3.6 FSI 豪華型停售
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2009款 3.6L 基本型停售
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2006款 3.6L 基本型停售
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