速騰換獨(dú)懸
速騰換獨(dú)懸
速騰
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：12.79-17.29萬(wàn)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
速騰換獨(dú)懸相關(guān)資訊
新速騰獨(dú)懸,左后輪處突然嚴(yán)重異響是什么情況
lizhu
2023-06-08
剎車(chē)片磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的，剎車(chē)片的背板是金屬的，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)有異響?？赡苁荄SG變速箱發(fā)出的金屬聲音。也存在剎車(chē)片擋板變形的情況，如果變形，行駛途...閱讀全文>>
榮威i6 PLUS體驗(yàn):后懸變獨(dú)懸,可惜跟多數(shù)人無(wú)緣
lizhu
2022-06-24
如今面對(duì)風(fēng)生水起的車(chē)市，一輛車(chē)如果一兩年不換車(chē)，很容易被消費(fèi)者遺忘。榮威i6上市2年了。榮威緊跟IT行業(yè)潮流，在i6的后綴上加了一個(gè)加號(hào)。讓...閱讀全文>>
榮威i6 PLUS：后懸變獨(dú)懸，可惜跟多數(shù)人無(wú)緣
新車(chē)評(píng)
2019-04-08
面對(duì)如今百花齊放的車(chē)市，一輛車(chē)隔一兩年還不改款的話，是很容易被消費(fèi)者遺忘的。榮威i6上市也有2年時(shí)間了，榮威順應(yīng)了IT行業(yè)的潮流，給i6的后...閱讀全文>>
長(zhǎng)4米7比速騰大氣，配1.6L＋四輪獨(dú)懸，僅5.9萬(wàn)
汽車(chē)呆萌蟲(chóng)
2020-08-05
導(dǎo)讀：又一國(guó)產(chǎn)車(chē)“扛不住”了，上半年只賣(mài)出3輛，車(chē)友：太可惜了！這是一款被遺忘的爆款家轎！長(zhǎng)4米7比速騰大氣，配1.6L+四輪獨(dú)懸，僅5.9...閱讀全文>>
新速騰獨(dú)懸,左后輪處突然嚴(yán)重異響是什么情況
蔡金盛
2023-11-15
剎車(chē)片磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的，剎車(chē)片的背板是金屬的，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)有異響。可能是DSG變速箱發(fā)出的金屬聲音。也存在剎車(chē)片擋板變形的情況，如果變形，行駛途...閱讀全文>>
實(shí)拍2019款大眾速騰，星空紫內(nèi)飾很少見(jiàn)，配四輪獨(dú)懸比海外版厚道
詩(shī)雨說(shuō)車(chē)
2022-08-03
眾所周知大眾速騰一直是A+級(jí)市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型，但在大眾朗逸以及大眾寶來(lái)相繼完成升級(jí)換代后，這一代的大眾速騰說(shuō)實(shí)話除情懷之外基本都處于下風(fēng)，但憑...閱讀全文>>
全新大眾速騰GLI現(xiàn)身 比思域大氣 223馬力配四輪獨(dú)懸！
車(chē)路人生
2018-12-28
說(shuō)起來(lái)大眾的“小鋼炮”大家肯定就知道是大眾旗下的兩箱高爾夫GTI，由于很是低調(diào)的外觀看上去就像是大眾PLOL一樣所以經(jīng)常的是可以“扮豬吃老虎...閱讀全文>>
卡羅拉用了獨(dú)懸,昂克賽拉卻換上板懸,豐田要比馬自達(dá)更厚道?
蔡金盛
2023-10-23
1、馬自達(dá)昂克賽拉與豐田卡羅拉動(dòng)力的較量馬自達(dá)吳哥雪拉和豐田卡羅拉在動(dòng)力系統(tǒng)方面，我們對(duì)比的吳哥雪拉5L車(chē)型搭載了一臺(tái)創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比...閱讀全文>>
優(yōu)視汽車(chē)
2019-08-29
近兩年來(lái)，汽車(chē)市場(chǎng)不斷面臨動(dòng)蕩，有車(chē)企快撐不下去、也有的車(chē)企已經(jīng)名存實(shí)亡，反觀德系、日系一干車(chē)企銷(xiāo)量卻普遍堅(jiān)挺、繼續(xù)上揚(yáng)，由此可見(jiàn)，這個(gè)市場(chǎng)...閱讀全文>>
1.4T+前后獨(dú)懸，配置比一汽大眾速騰強(qiáng)，有什么明銳PRO做不到？
何瀚勛
2021-06-08
1.4T+前后獨(dú)懸，配置比一汽大眾速騰強(qiáng)，有什么明銳PRO做不到？...閱讀全文>>
街頭偶遇全新速騰 比思域漂亮！車(chē)身加大 配1.4T+全系獨(dú)懸
車(chē)路人生
2019-01-21
隨著自主品牌的崛起，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上合資品牌開(kāi)始面臨更大的危機(jī)，紛紛開(kāi)始尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)，而作為合資品牌老大哥的大眾汽車(chē)自2018年開(kāi)始便著手實(shí)施新...閱讀全文>>
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