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吉利汽車進入3.0時代

吉利汽車進入3.0時代

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BEIJING汽車進入3.0時代 BEIJING-X7 PHEV和RADIANCE概念車北京車展首秀

吳紫濤

2020-09-27

BEIJING RADIANCE概念車全球首發,BEIJING汽車旗下首款插電式混合動力車型BEIJING-X7 PHEV首次亮相。...閱讀全文>>

T5 EVO首發 東風風行進入3.0時代

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汽車大觀

2020-12-10

作者 | 張媛媛 來源 | 汽車大觀 年輕是新風行堅持的方向; 活力是新風行明確的目標; 在新四化的浪潮下,風行正式步入3.0時代。 11月...閱讀全文>>

吉利3.0時代的產品有哪些?

蔡金盛

2024-01-04

當一個品牌加速推出產品,可能我們看起來有點奇怪,但實際上這是企業的本質。吉利汽車是一家民營企業,作為一家民營企業,吉利汽車比一些國有汽車企業...閱讀全文>>

攜手華為打造“天元架構”,東風汽車進入3.0時代

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車壹圈

2024-09-23

站在時代新風口上,中國新能源玩家主要有三大類:造車新勢力、致力于轉型的傳統車企,以及造車“國家隊”。而不同類型的“玩家”即使擁有相同的終極目...閱讀全文>>

中國進入“方向盤后無司機”時代,集度定義智能汽車3.0時代

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智能汽車評論

2022-05-06

2022年4月28日,北京市智能網聯汽車政策先行區制定并發布了《北京市智能網聯汽車政策先行區乘用車無人化道路測試與示范應用管理實施細則》。根...閱讀全文>>

江淮進入3.0時代,三款新車能否助力品牌復興?

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汽車內參

2020-06-30

?本期看點? 江淮乘用車宣布進入3.0時代,猛推新車欲翻盤 步入3.0時代的江淮汽車,能否打個漂亮的翻身仗? 最近,江淮汽車全新車型嘉悅X4...閱讀全文>>

汽車芯片進入5nm時代

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guorui

2021-09-09

高通同時發布了兩款5nm制程的車規級芯片,包括第4代驍龍汽車數字座艙平臺和Snapdragon Ride自動駕駛平臺...閱讀全文>>

進入3.0時代 給你一臺更年輕的東風風神AX7

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引擎

2018-08-13

8月10日,東風風神全新一代AX7迎來全國首秀。近年來、車載AI的智能化和外觀、內飾的年輕化已成為汽車企業爭奪年輕消費群體的利器,于是這次東...閱讀全文>>

吉利汽車進入高速增長時代 上半年銷量突破53萬輛

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亳州01

2020-07-07

吉利汽車進入高速增長時代 上半年銷量突破53萬輛...閱讀全文>>

概念車、首款插混首次亮相,BEIJING汽車進入3.0時代

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車神探

2020-10-09

9月26日,在主題為“BEIJING TIME”的BEIJING汽車2020年北京國際車展新聞發布會上,代表未來BEIJING汽車設計方向的...閱讀全文>>

汽車大觀|凱捷混動鉑金版:讓家用MPV進入3.0時代

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汽車大觀V

2023-03-01

作者|王云朋 出品|汽車大觀 或許你還未察覺到,MPV市場正在悄無聲息間跑步進入3.0時代。 上世紀90年代,面包車風靡大江南北,翻起座位能...閱讀全文>>

BJ60進入3.0造型時代,發布“情感硬核”設計語言

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汽車頭條

2022-06-30

6月29日,“從此,大有可玩”2022年北京越野BJ60家玩大會線上舉辦,北京越野重磅發布全新積木技術平臺、共創家計劃,BJ60也正式首發亮...閱讀全文>>

吉利3.0時代的產品有哪些?(4分),吉利3.0時代的產品有哪些?(5分)

lizhu

2024-06-19

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海獅07EV引領比亞迪進入e平臺3.0 Evo時代

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車轍

2024-05-13

在經過了北京車展的亮相之后,比亞迪海獅07EV于5月10日正式上市,售價為18.98萬元至23.98萬元。隨著海獅07EV而來的還有e平臺3...閱讀全文>>

T5 EVO首發 東風風行進入3.0時代

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汽車大觀

2020-11-30

作者 | 張媛媛 來源 | 汽車大觀 年輕是新風行堅持的方向; 活力是新風行明確的目標; 在新四化的浪潮下,風行正式步入3.0時代。 11月...閱讀全文>>

2019年盛瑞進入3.0時代,8AT做精品

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汽車螞蟻

2019-01-19

2019年1月18日,盛瑞傳動自動變速器新品發布暨2019年汽車產業形勢發展高峰論壇在山東的盛瑞傳動股份有限公司(簡稱盛瑞傳動)舉行。來自一...閱讀全文>>

汽車大觀|凱捷混動鉑金版:讓家用MPV進入3.0時代

蔡金盛

2023-08-21

1、從五菱宏光到寶駿730,再回到現在的凱捷,五菱對MPV的理解,是超過大部分汽車品牌的。 將視線拉回到產品本身,五菱凱捷混動鉑金版的定位非...閱讀全文>>

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