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起亞數(shù)據(jù)

起亞數(shù)據(jù)

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起亞EV6

起亞EV6優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):28.28-43.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

起亞數(shù)據(jù)相關(guān)資訊

實(shí)銷數(shù)據(jù)解讀K5凱酷,不重視中國市場,憑什么拯救起亞?

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蚌埠01

2021-02-03

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亳州01

2021-02-03

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起亞K5輪轂數(shù)據(jù)是什么

吳丹妮

2019-03-23

2019款起亞K5的車身尺寸為4855*1835*1475MM,前軸距為1602MM,后軸距為1609MM,輪胎規(guī)格有兩個(gè)尺寸,分別為215...閱讀全文>>

最高續(xù)航499公里,美國EPA公布美規(guī)起亞EV6續(xù)航數(shù)據(jù)

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大頭說干貨

2021-12-07

近日美國環(huán)保局EPA(Environmental Protection Agency)則進(jìn)一步公布美規(guī)EV6 其中3 款車型的續(xù)航測試數(shù)值,...閱讀全文>>

起亞全新智跑銷量近萬輛! 最新數(shù)據(jù)顯示,7月份起亞全新智跑

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燕趙車訊

2018-08-16

起亞全新智跑銷量近萬輛! 最新數(shù)據(jù)顯示,7月份起亞全新智跑共售出9,774輛。而在短短一年以前,也就是2017年上半年,起亞智跑半年總銷量也...閱讀全文>>

起亞K2輪轂數(shù)據(jù)多少

胡巧云

2019-03-09

起亞K2普通車型上采用的是 175/70 R14 84T的韓泰輪胎,搭配14寸鋁合金輪轂。而頂配車型使用的是195/50 R16 84H的韓...閱讀全文>>

實(shí)銷數(shù)據(jù)解讀K5凱酷,不重視中國市場,憑什么拯救起亞?

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阜陽01

2021-02-03

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起亞k5全新上市,降價(jià)增配能否拉回銷量數(shù)據(jù)?

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AutoStar

2024-09-04

2011年風(fēng)靡一時(shí)的起亞k5正式在華上市,以全球戰(zhàn)略車型的身份引入中國,在當(dāng)時(shí)起亞k5憑借著新平臺(tái)高顏值和強(qiáng)動(dòng)力以及超高性價(jià)比,在年輕消費(fèi)群...閱讀全文>>

起亞k3輪轂中心孔數(shù)據(jù)

唐彥彥

2020-08-04

東風(fēng)起亞k3輪轂孔距為5*114.3mm。配備了三種不同規(guī)格的輪胎,其中最低配額手動(dòng)GL車型使用的是規(guī)格為195/65R15的NEXEN c...閱讀全文>>

新戰(zhàn)略+新產(chǎn)品+新目標(biāo) 三組數(shù)據(jù)看起亞與悅達(dá)的新合營時(shí)代

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新車部落

2022-02-24

春節(jié)剛過,2022年的車市正式拉開帷幕。回顧去年整體的車市發(fā)展情況,品牌“煥新”成為一個(gè)大趨勢,許多車企紛紛更新了品牌LOGO、品牌口號和發(fā)...閱讀全文>>

新款起亞K3申報(bào)圖曝光 動(dòng)力數(shù)據(jù)有所提升

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楊嘉臻

2022-09-09

日前,新款起亞K3登上了工信部申報(bào)圖,新車在前臉造型上有較為明顯的變動(dòng),而1.4T動(dòng)力則在賬面數(shù)據(jù)上比現(xiàn)款略有小幅提升。...閱讀全文>>

11年起亞智跑輪轂尺寸厚度多少 12年起亞智跑輪轂數(shù)據(jù)

蔡金盛

2023-06-20

我們?yōu)槟业搅?011款起亞智跑輪轂尺寸和厚度的相關(guān)內(nèi)容,包括2011款起亞智跑輪轂尺寸和厚度的相關(guān)資料介紹,以及起亞智跑輪轂尺寸和厚度的相...閱讀全文>>

Lab測試:用數(shù)據(jù)說話,起亞K5 PHEV實(shí)力詮釋均衡

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AutoLab

2020-04-27

?文/碳纖維圣斗士 早在2016年6月底的時(shí)候,在新疆試駕過混動(dòng)版的起亞K5。當(dāng)時(shí)我給這款車的評價(jià)是“國產(chǎn)起亞最舒適車型”。不過當(dāng)時(shí)的試駕還...閱讀全文>>

選東風(fēng)標(biāo)致508L還是起亞K5?看數(shù)據(jù)對比即可知

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見車就鑒

2020-09-11

B級車市場一直都是各大廠商極其重視的必爭之地,甚至有"得B級車市場者得天下"的說法,雖然這么說可能有夸張,不過這個(gè)級別也確實(shí)是各大品牌的當(dāng)家...閱讀全文>>

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