起亞高端
起亞高端
起亞EV6
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
起亞高端相關(guān)資訊
林言
2022-02-09
【導(dǎo)語】被寄予期望的“二進(jìn)宮”的、肩負(fù)高端形象使命的嘉華，自去年9月上市后，仍未能逃脫它的前輩諸多所謂高端車型的“魔咒”，一敗涂地。 起亞品...閱讀全文>>
國產(chǎn)第四代起亞嘉華預(yù)售28.89萬起，換新LOGO定位中高端
Nice好車
2021-09-01
官方消息，東風(fēng)悅達(dá)起亞第四代嘉華正式開啟預(yù)售，價(jià)格區(qū)間為28.89萬元-33.99萬元。新車定位我為中高端家用MPV，也是基于起亞全球模塊化...閱讀全文>>
車訊精選
2020-12-07
進(jìn)入21世紀(jì)以后，韓流文化席卷國內(nèi)，伴隨而來的還有各種韓國產(chǎn)品，如衣服、化妝品、手機(jī)、家用電器等紛紛進(jìn)入中國消費(fèi)者的家中。就連汽車這樣的大物...閱讀全文>>
汽車消費(fèi)網(wǎng)
2020-12-22
近日，東風(fēng)悅達(dá)起亞官方對(duì)外透露，全新起亞嘉華預(yù)計(jì)在2021年下半年正式國內(nèi)上市，新車曾在今年北京車展亮相，定位為中大型MPV，將提供4座、6...閱讀全文>>
改名又轉(zhuǎn)型高端，沒了“東風(fēng)”的起亞要換種“活法”
極智動(dòng)力
2023-01-31
過去的2021年對(duì)于起亞而言注定是“艱難的一年”，在這一年里，一邊是一蹶不振的銷量，連年虧損的收益；一邊又面臨與東風(fēng)集團(tuán)“散伙”的危機(jī)，這對(duì)...閱讀全文>>
已然身處市場(chǎng)邊緣 誰還會(huì)買起亞的高端車？
汽車門網(wǎng)
2023-03-29
近幾年，起亞在中國市場(chǎng)中的存在感越來越低。 這一點(diǎn)，它連續(xù)多年持續(xù)走低的銷量可以窺見一二。 在經(jīng)歷過三年短暫的輝煌過后，起亞的銷量在2017...閱讀全文>>
波波車訊
2021-02-18
前兩天，起亞發(fā)布了K8車型，新車是K7的換代車型，定位中大型車。近日，有海外的網(wǎng)友拍攝到了一組起亞K8實(shí)車亮相街頭的照片，新車的外觀很大氣，...閱讀全文>>
攜手19年！東風(fēng)正式退出 起亞放棄性價(jià)比走高端路線？
玩車教授
2021-12-22
東風(fēng)要退出東風(fēng)悅達(dá)起亞的消息早有流傳，近日，隨著東風(fēng)集團(tuán)完成了25%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓后，東風(fēng)就正式退出了東風(fēng)悅達(dá)起亞。從今以后的東風(fēng)悅達(dá)起亞將再無...閱讀全文>>
小白買車
2018-06-27
近日，有國外媒體報(bào)道稱，起亞正在為其2020年的新款大型SUV進(jìn)行偽裝測(cè)試，新車型的設(shè)計(jì)將會(huì)與之前發(fā)布的概念車型有所不同，并且將準(zhǔn)備于201...閱讀全文>>
起亞嘉華這條市場(chǎng)“鯰魚”，靠什么“攻擂”高端MPV市場(chǎng)？
汽車頭條
2021-08-25
引入嘉華的起亞到底還能不能翻身？ 近幾年韓系車在國內(nèi)的頹勢(shì)表現(xiàn)，直接導(dǎo)致起亞在國內(nèi)市場(chǎng)不斷失去陣地，無論轎車還是SUV陣營，向上沖高難以打破...閱讀全文>>
車界
2022-02-14
文\魏無羨 對(duì)于銷量每況愈下的悅達(dá)起亞而言，日子似乎有些“越來越難”。這種難一方面體現(xiàn)在日漸下滑的銷量上，另一方面則體現(xiàn)在起亞的“高端化”戰(zhàn)...閱讀全文>>
?改名又轉(zhuǎn)型高端，沒了“東風(fēng)”的起亞要換種“活法”
極智動(dòng)力
2022-01-25
過去的2021年對(duì)于起亞而言注定是“艱難的一年”，在這一年里，一邊是一蹶不振的銷量，連年虧損的收益；一邊又面臨與東風(fēng)集團(tuán)“散伙”的危機(jī)，這對(duì)...閱讀全文>>
lizhu
2022-11-09
巴瑞汽車的品牌與北極星汽車相似，也是知名老牌汽車公司起亞推出的全新系列車型。早在2008年，巴瑞汽車就在韓國上市，但這幾年并沒有在中國打開市...閱讀全文>>
起亞豪擲9億美元，能否兩級(jí)反轉(zhuǎn)沖擊高端？
趣車坊
2022-02-08
眼看著起亞在中國市場(chǎng)連年失利，再不做出改變，年銷量跌破10萬輛也不是不可能。東風(fēng)退出，增資9億美元。這一系列舉動(dòng)意味著起亞要在中國市場(chǎng)占有絕...閱讀全文>>
30萬級(jí)高端MPV 起亞第四代嘉華登場(chǎng)了
引擎
2021-09-13
在汽車圈，我們可以很明顯地感受到電動(dòng)車的動(dòng)作越來越多，并且接受電動(dòng)車的人也在不斷地增長。不知道大家有沒發(fā)現(xiàn)車圈的另一個(gè)趨勢(shì)，那就是中國的MP...閱讀全文>>
車訊精選
2020-09-29
9月26日，在第十六屆北京國際車展盛上，東風(fēng)悅達(dá)起亞“雙子星”車型起亞第四代嘉華和凱酷領(lǐng)銜明星產(chǎn)品矩陣及起亞尖端技術(shù)閃耀登場(chǎng)。 同時(shí)，東風(fēng)悅...閱讀全文>>
知車知底
2021-12-21
近日東風(fēng)集團(tuán)退出東風(fēng)悅達(dá)起亞這件事，大家應(yīng)該都有聽聞。之所以退出，原因很簡(jiǎn)單，就是起亞近些年來輸送利潤的能力大大降低，而且是在負(fù)增長了，倘若...閱讀全文>>
靠“定高價(jià)”實(shí)現(xiàn)高端化，起亞嘉華會(huì)不會(huì)玩火自焚？
車界
2021-09-27
文\金陵 放棄性價(jià)比路線，轉(zhuǎn)而靠提高售價(jià)來轉(zhuǎn)型的起亞無疑在兵行險(xiǎn)招，面對(duì)日益成熟的消費(fèi)者，起亞很有可能自毀長城。 日子“每況愈下”的東風(fēng)悅達(dá)...閱讀全文>>
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