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法拉利廉價(jià)小鋼炮

法拉利廉價(jià)小鋼炮

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優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):9.78-28.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

法拉利廉價(jià)小鋼炮相關(guān)資訊

法拉利,法拉利是什么

蔡金盛

2023-07-24

1,法拉利是什么 跑車就是跑車帥氣的賽車標(biāo)致法拉利就是一個(gè)品牌!當(dāng)然是賽車2,法拉利是哪國(guó)家的法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車制造商...閱讀全文>>

特斯拉的“廉價(jià)”SUV終于來(lái)了

特斯拉的“廉價(jià)”SUV終于來(lái)了

汽車之友

2019-03-27

關(guān)于這個(gè)傳奇的電動(dòng)汽車品牌,無(wú)論是它的品牌還是它的創(chuàng)始人,永遠(yuǎn)是話題不斷。不管是降價(jià)、漲價(jià),關(guān)店、開(kāi)店,特斯拉總是能第一時(shí)間吸引到各種關(guān)注,...閱讀全文>>

法拉利車友會(huì),職業(yè) 法拉利

蔡金盛

2023-06-21

1,職業(yè) 法拉利 你好,一般來(lái)說(shuō),機(jī)會(huì)是留給有準(zhǔn)備的人的。只要掌握了現(xiàn)在的知識(shí),以后選擇一個(gè)方向,好好發(fā)展,就有機(jī)會(huì)。這是一個(gè)很好的目標(biāo),努...閱讀全文>>

法拉利italia,法拉利italia488

蔡金盛

2023-06-15

法拉利458 Italia,458的意思是排量45L,8缸發(fā)動(dòng)機(jī)Italia意味著設(shè)計(jì)師認(rèn)為這款車不僅是法拉利的驕傲,也是意大利的驕傲。這款...閱讀全文>>

《有一不說(shuō)二》你還怕過(guò)誰(shuí)!聊聊“廉價(jià)”小鋼炮GK5

《有一不說(shuō)二》你還怕過(guò)誰(shuí)!聊聊“廉價(jià)”小鋼炮GK5

一貓說(shuō)車

2019-03-17

代號(hào)為GK5的第三代本田飛度已經(jīng)無(wú)人不知無(wú)人不曉了,就連不會(huì)開(kāi)車的人都覺(jué)得它是個(gè)小鋼炮。不過(guò)也是,大多數(shù)購(gòu)買GK5的車主都會(huì)進(jìn)行改裝,而且很...閱讀全文>>

“廉價(jià)大眾”斯柯達(dá),曾比勞斯萊斯還豪華?

“廉價(jià)大眾”斯柯達(dá),曾比勞斯萊斯還豪華?

ZAKER汽車

2022-07-07

目前斯柯達(dá)的大部分車型處于 10~20 萬(wàn)的價(jià)位,國(guó)內(nèi)同級(jí)別的斯柯達(dá)相比同級(jí)別大眾品牌車型要便宜 2~3 萬(wàn)。在很多人眼中,斯柯達(dá)就是大眾的...閱讀全文>>

為什么不推薦買廉價(jià)的二手車?

蔡金盛

2023-10-11

因?yàn)槎周囀袌?chǎng)里面充斥著大量的黃牛,他們賣你這臺(tái)車子只為了賺取車商那點(diǎn)茶水費(fèi),而且你在異地對(duì)當(dāng)?shù)剀囆械男抛u(yù)和資質(zhì)并不了解。因?yàn)楸本?duì)于汽車的...閱讀全文>>

法拉利488,法拉利488和法拉利488哪個(gè)好

蔡金盛

2023-06-09

1,法拉利488和法拉利488哪個(gè)好 488.拉瑞458已經(jīng)是跑車了488新跑車3秒破百,高速超過(guò)330公里/小時(shí),操控性能遠(yuǎn)強(qiáng)于458,接...閱讀全文>>

遇到法拉利都不慫,試駕50萬(wàn)級(jí)小鋼炮,奧迪RS3

遇到法拉利都不慫,試駕50萬(wàn)級(jí)小鋼炮,奧迪RS3

智選車

2019-05-29

? 為什么大家會(huì)喜歡小鋼炮? 成百上千萬(wàn)的超跑,永遠(yuǎn)只是有錢人的玩具,但是小鋼炮的出現(xiàn),讓普通人也能更輕松地去接觸速度的快感。一臺(tái)合格的小鋼...閱讀全文>>

特斯拉廉價(jià)車,真的要來(lái)了!

特斯拉廉價(jià)車,真的要來(lái)了!

AutoLab

2024-04-09

近日,互聯(lián)網(wǎng)上一則關(guān)于特斯拉可能放棄廉價(jià)車型計(jì)劃的報(bào)道引起了廣泛關(guān)注,使得投資者對(duì)特斯拉的后續(xù)銷量預(yù)期大跌,股價(jià)也隨之下滑。然而,特斯拉創(chuàng)始...閱讀全文>>

超跑GK5、東瀛法拉利NSX算啥 這輛廉價(jià)小跑才是本田的未來(lái)

超跑GK5、東瀛法拉利NSX算啥 這輛廉價(jià)小跑才是本田的未來(lái)

漂移社

2018-01-06

? 一直都說(shuō)本田就是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車,這雖然是句玩笑話,但是卻還真的沒(méi)太離譜,本田就是那么一家神奇的車企。 無(wú)論是“ 超跑”GK5、還是說(shuō)有著“...閱讀全文>>

奇瑞 iCAR V23 不是廉價(jià)的小米!

奇瑞 iCAR V23 不是廉價(jià)的小米!

鄭誼

2024-04-08

近日,奇瑞 iCAR V23 吸引了很大關(guān)注,因?yàn)樗脑煨蛷?fù)古,設(shè)計(jì)好看,也是因?yàn)榫W(wǎng)傳它是智米和奇瑞的合作。由于智米是小米生態(tài)鏈企業(yè),所以媒...閱讀全文>>

法拉利gt812s 法拉利Gt8

蔡金盛

2023-07-03

法拉利812gts馬力多大法拉利812gts有800馬力和718牛米的最大扭矩,這款車的動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的。法拉利812gts是法拉利旗下的一...閱讀全文>>

買廉價(jià)SUV的中國(guó)人越來(lái)越少了?

買廉價(jià)SUV的中國(guó)人越來(lái)越少了?

玩車教授

2018-07-16

2018年已然過(guò)半,過(guò)去半年內(nèi)哈弗H6依舊成為銷量總數(shù)最高的SUV車型成為銷量冠軍,切合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品實(shí)力與多款車型輻射廣大受眾面的做法依舊...閱讀全文>>

為什么“廉價(jià)油車”似乎消失了!

為什么“廉價(jià)油車”似乎消失了!

智者車生活

2024-08-12

大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)近兩年低價(jià)格的汽油車似乎變得少了?在燃油車時(shí)代,想要購(gòu)買一輛低價(jià)格的燃油汽車,大概率是手動(dòng)擋車型,而且配置極低。但說(shuō)實(shí)話,看起...閱讀全文>>

法拉利要出兩廂小鋼炮?感覺(jué)離夢(mèng)想更近了呢

法拉利要出兩廂小鋼炮?感覺(jué)離夢(mèng)想更近了呢

車轍

2018-08-21

前不久,法拉利已經(jīng)明確表示將在未來(lái)推出跑車以外的車型。首當(dāng)其沖的當(dāng)然就是SUV了,或者法拉利稱之為FUV。但是法拉利對(duì)于SUV的布局已經(jīng)明顯...閱讀全文>>

超跑GK5、東瀛法拉利NSX算啥 這輛廉價(jià)小跑才是本田的未來(lái)

超跑GK5、東瀛法拉利NSX算啥 這輛廉價(jià)小跑才是本田的未來(lái)

漂移頭條

2018-01-06

? 一直都說(shuō)本田就是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車,這雖然是句玩笑話,但是卻還真的沒(méi)太離譜,本田就是那么一家神奇的車企。 無(wú)論是“ 超跑”GK5、還是說(shuō)有著“...閱讀全文>>

這小鋼炮王堪比法拉利!411馬力/四驅(qū) 這奧迪太牛了!

這小鋼炮王堪比法拉利!411馬力/四驅(qū) 這奧迪太牛了!

玩車教授

2022-10-22

說(shuō)到海外市場(chǎng)上“最強(qiáng)性能鋼炮”,相信沒(méi)有誰(shuí)比得上奧迪RS3,其配備了2.5L直列五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及最大可壓榨出355匹馬力并不是誰(shuí)都能做...閱讀全文>>

3款廉價(jià)硬派越野推薦

3款廉價(jià)硬派越野推薦

智電汽車

2018-03-25

追逐世界才是男人的終極夢(mèng)想。小編覺(jué)得這句話完全說(shuō)到了心里去,是啊,哪個(gè)男人沒(méi)有一個(gè)越野夢(mèng)?趁大好時(shí)節(jié),賞世間芳華! 但越野就要求有一輛好“駒...閱讀全文>>

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2024款 2024款 越野版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)高階版18.88萬(wàn) 2024款 越野版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)進(jìn)階版17.88萬(wàn) 2024款 火炮 3.0T V6 基本型未上市 2024款 商用版廂式運(yùn)輸車 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)領(lǐng)航型16.98萬(wàn) 2024款 商用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型13.88萬(wàn) 2024款 商用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 兩驅(qū)精英型12.58萬(wàn) 2024款 商用版 2.4T 柴油 手動(dòng) 四驅(qū)精英型12.68萬(wàn) 2024款 乘用版廂式運(yùn)輸車 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版18.78萬(wàn) 2024款 乘用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.88萬(wàn) 2024款 乘用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版16.88萬(wàn) 2023款 2023款 龍彈版25.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版17.98萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版19.98萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版16.98萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版18.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版20.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版17.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版18.88萬(wàn) 2023款 火彈版25.98萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型小雙12.48萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)領(lǐng)航型大雙14.28萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型大雙13.28萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng) 兩驅(qū)精英型大雙10.78萬(wàn) 2023款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版14.98萬(wàn) 2023款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版15.98萬(wàn) 2023款 乘用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.68萬(wàn) 2023款 2.0T黑彈特別版停售 2023款 2.0T 火炮版18.28萬(wàn) 2022款 2022款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱11.18萬(wàn) 2022款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱13.08萬(wàn) 2022款 2.0T黑彈特別版停售 2021款 2021款 黑彈版未上市 2021款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版18.18萬(wàn) 2021款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版18.88萬(wàn) 2021款 商用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 拖掛版停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱停售 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版14.98萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版13.98萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版15.98萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版12.68萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版15.68萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.68萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版16.68萬(wàn) 2021款 2.0T 龍彈版27萬(wàn) 2021款 2.0T 黑彈特別版停售 2021款 2.0T 自動(dòng)汽油四驅(qū)機(jī)車炮14.98萬(wàn) 2021款 2.0T 火炮版GW4C20B17.98萬(wàn) 2021款 2.0T 旅裝炮 自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適版27.88萬(wàn) 2021款 2.0T 旅裝炮 自動(dòng)汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版26.78萬(wàn) 2020款 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版拖掛版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2020款 2.0T 柴油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版停售 2019款 2019款 試裝車停售 2019款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱停售 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱停售 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)舒適型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)尊享型GW4C20B停售
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