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19年本田凌派1.0t怎么樣

19年本田凌派1.0t怎么樣

19 年本田凌派 1.0t 整體不錯(cuò)。
外觀大氣,像小號(hào)雅閣,尺寸較大,長寬高分別為 4766mm/1804mm/1509mm,軸距 2730mm,線條硬朗。
內(nèi)飾方面,座椅設(shè)計(jì)用心,采用高質(zhì)感皮扶手、高承托性面料等,后排有航空頭枕和多功能桌板。
智能化有突破,支持語音控制多種功能,如導(dǎo)航、購物、調(diào)空調(diào)等,有 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)功能,但開機(jī)約半分鐘,目前支持已安裝軟件。
動(dòng)力上,匹配 CVT 變速箱,最大功率 90kW,最大扭矩 173N·m。
懸架為前麥弗遜、后扭力梁,調(diào)校成熟,通過顛簸路段過濾性好。滿載時(shí)加速表現(xiàn)一般,對(duì)動(dòng)力有需求可選混動(dòng)版。
總之,凌派 1.0t 是一款注重燃油經(jīng)濟(jì)性、車內(nèi)乘坐體驗(yàn)和智能化的車。

凌派

凌派優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):11.98-16.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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本田凌派1.0t是什么意思

本田凌派1.0t是什么意思

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2022-03-16

本田凌派1.0t的意思是凌派采用的是1.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩上相當(dāng)于一般的1.5L-1.6L左右的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。...閱讀全文>>

本田凌派 1.0t 怎么樣好不好

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2024-10-11

本田凌派 1.0t 挺不錯(cuò)的! 動(dòng)力方面,它的最大馬力能達(dá)到 122 匹,日常駕駛完全夠用。在高速上以 120 公里/小時(shí)的速度行駛,動(dòng)力...閱讀全文>>

凌派1.0t動(dòng)力怎么樣?本田凌派1.0t動(dòng)力夠用不?

lizhu

2022-11-29

各大車企的產(chǎn)品都在不斷升級(jí),但剛剛曝光的全新凌派似乎讓人有點(diǎn)看不懂。除了外觀和尺寸上的大幅升級(jí),全系換裝1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也令人印象深刻。有人擔(dān)...閱讀全文>>

本田凌派1.0t油耗

蔡金盛

2023-12-27

領(lǐng)1.0t,CVT舒適版,CVT豪華版目前在售的有5款,綜合油耗4.9L/100km。CVT智享版、CVT幻夜版、CVT至尊版,綜合油耗5....閱讀全文>>

本田凌派1.0t怎么樣 動(dòng)力充沛安全可靠

問答叫獸

2021-12-02

本田凌派是本田旗下一款優(yōu)秀的中型轎車。前面我們也談到了本田凌派13輛二手車的價(jià)格。可見這款車的二手價(jià)格還是比較便宜的。那么本田凌派1.0t呢...閱讀全文>>

本田凌派 1.0t 豪華版車型怎么樣?

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2024-10-11

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2023-12-27

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本田凌派1.0t相當(dāng)于多大排量 本田凌派1.0t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)

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2023-03-09

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本田凌派1.0t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

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凌派1.0t發(fā)動(dòng)機(jī)是幾缸 本田凌派1.0t油耗多少

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本田凌派是一款定位于中檔市場的緊湊型車。市場上有兩種類型的汽車:混合動(dòng)力和燃油版。其中混動(dòng)版搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),燃油版搭載1.0t渦輪增...閱讀全文>>

19年本田凌派1.0t加什么油

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問答叫獸

2022-02-24

19年本田凌派1.0t加92號(hào)油。本田凌派1.8可以使用原裝半合成機(jī)油,凌派1.8機(jī)油可以是SM或SN,粘度可以是0W20、0W30、5W3...閱讀全文>>

19年本田凌派是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)

19年本田凌派是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)

問答叫獸

2022-03-16

19年本田凌派是4缸發(fā)動(dòng)機(jī),凌派的車身尺寸長度為4756mm,寬度為1804mm,高度為1509mm,軸距為2730mm,廣汽本田凌派是一款...閱讀全文>>

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本田凌派是1.0t發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

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1.0t的本田凌派動(dòng)力怎么樣

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2024-10-11

廣汽本田凌派 1.0t 的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。 本田的 1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用了進(jìn)排氣雙可變正時(shí)和進(jìn)氣端可變氣門升程的技術(shù),能保證不同工況下...閱讀全文>>

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