長城汽車的電動車計劃
長城汽車的電動車計劃
風駿5
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
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20.31萬
長城汽車的電動車計劃相關資訊
智電汽車
2021-05-27
文|二哥頭 從""給公司打工""，變成""為個人事業(yè)奮斗""，表面上是角色的變化，里子卻是底層驅動力的改變。 相較于簡單直接的現(xiàn)金獎勵，股權...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-24
日前，據(jù)外媒報道，沃爾沃計劃于2021年3月2日發(fā)布第二款純電動汽車。這款新車將繼續(xù)基于沃爾沃CMA平臺打造。目前關于這款車的消息不多，但官...閱讀全文>>
老于話車
2020-03-11
2020年3月，是新的財年開始，長城汽車是上市公司，根據(jù)規(guī)則，上市公司必須正面回應投資者的詢問。近日，投資者向長城汽車提出新車計劃的詢問。董...閱讀全文>>
唐山01
2019-03-28
據(jù)斯柯達CEO Bernhard Maier表示，斯柯達將在2022年底推出基于MEB平臺的純電動兩廂車型，這是未來三年內斯柯達將推出的第四...閱讀全文>>
鄭誼
2022-09-07
保時捷正在開發(fā)電動 Taycan 的第二代車型。與此同時，Panamera 的電動版也在開發(fā)之中。盡管 Taycan 和 Panamera ...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-16
長城汽車計劃在2025年推出具有成本競爭力的大功率氫燃料電池乘用車。6月28日，長城汽車副總裁tobias Bruner在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新...閱讀全文>>
電動知家
2024-03-04
電動知家消息，近日，在奔馳的年度股東大會上，奔馳CEO康林松宣布：鑒于電動汽車的普及速度未達預期，奔馳將不再堅持原先2030年前在主要市場全...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-20
近日，戴森創(chuàng)始人詹姆斯·戴森在內部郵件中宣布，戴森將放棄電動汽車計劃，因為“在商業(yè)上不可行”。這也意味著，戴森于2017年啟動的“跨界造車”...閱讀全文>>
車圖騰
2017-08-21
文|車突突/騰小磊 車圖騰出品，轉載請注明出處 ●?●?● Hi，大家好，歡迎收看今天的車圖騰晚報。 今天汽車圈最火的事情，除了Jeep牧馬...閱讀全文>>
汽車頭條
2021-02-09
據(jù)外媒報道，馬自達計劃在2022年推出電動車專用平臺和大型車平臺，同時，依托兩大全新平臺，未來還將陸續(xù)推出一系列新能源車型，動力類型覆蓋插電...閱讀全文>>
功夫汽車
2020-11-28
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在歐洲電池會議上表示，特斯拉正在研發(fā)長距離版電動汽車，續(xù)航里程可達到1000公里。“就續(xù)航而言，我認為目前的續(xù)航已經(jīng)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-01-18
前天，長城汽車副總裁托比亞斯布魯納(tobias Bruner)在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新論壇上表示，長城汽車已建成氫能技術中心，具備燃料電池汽車...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2023-07-20
中工汽車網(wǎng)消息，7月19日，長城汽車公布“凈網(wǎng)行動”最新進展：截至7月14日，長城汽車已收到網(wǎng)友舉報線索近千條，且“部分網(wǎng)絡水軍惡意抹黑行為...閱讀全文>>
禾顏閱車
2024-08-02
【導語：作為全球知名的超豪華品牌，保時捷今年經(jīng)歷了不少波折。無論是無法達成全球范圍內的電動車銷量計劃，還是保時捷中國面臨的種種挑戰(zhàn)，都意味著...閱讀全文>>
油門到底
2022-02-14
林肯的發(fā)展似乎順風順水，數(shù)款新車型在市場上受到歡迎。在中國，本地化制造的推動使得林肯業(yè)績大幅增長，為品牌長期發(fā)展奠定了基礎。隨著電動車時代來...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-11
馬自達應該是少數(shù)沒有涉足電動汽車的制造商之一。在剛剛結束的洛杉磯車展上，這位來自廣島的日本廠商展示了新一代馬自達3，但目前仍沒有關于電動產(chǎn)品...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2023-07-06
撰文 / 梁衛(wèi)平 編輯 / 孟 為 設計 / 趙昊然 來源 / Bloomberg、Reuters、The Verge、PIF；作者/ Se...閱讀全文>>
GO車情報員
2019-11-12
路透社報道，德國政府計劃將現(xiàn)有的電動車補貼額度提升50%，最高達到每輛車6000歐元，以推動當?shù)匦履茉雌嚰铀侔l(fā)展。補貼金額的一半或將由主機...閱讀全文>>
千尋玩車
2024-03-02
，哪有放棄電動車的樣子。 其實就是奔馳搞了短時間純電動車，發(fā)現(xiàn)這玩意確實燒錢，不如燃油車掙得多，于是對股東們說，之前的目標太激進，搞不好要賠...閱讀全文>>
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