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新汽車行業(yè)

新汽車行業(yè)

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途岳

途岳優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.59-21.66萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

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新零售模式瞄準(zhǔn)新能源汽車行業(yè)發(fā)展“命門”

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羅志偉

2019-11-19

產(chǎn)品創(chuàng)新+渠道突圍 創(chuàng)新零售模式瞄準(zhǔn)新能源汽車行業(yè)發(fā)展“命門”...閱讀全文>>

哈弗智能化發(fā)力,迎接汽車行業(yè)新變革

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羅志偉

2019-03-21

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汽車行業(yè)新賽道:蛋糕大,機(jī)會(huì)多

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汽車商業(yè)評(píng)論

2022-10-11

撰文 / 涂彥平編輯 / 劉寶華設(shè)計(jì) / 師玉超 你有21個(gè)揚(yáng)聲器,我就上23個(gè)揚(yáng)聲器。你用英國(guó)之寶,我就用丹拿原廠。你號(hào)稱4D音效,我就上...閱讀全文>>

馬云的新零售在汽車行業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了

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車威

2017-12-07

車威每天采寫十篇稿件 分別發(fā)布在不同屬性的媒體平臺(tái) 微信公眾號(hào)取精華呈現(xiàn),敬請(qǐng)關(guān)注 2017 年的互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)剛剛結(jié)束。零星能看到些這次大會(huì)上...閱讀全文>>

汽車行業(yè)在虎年有哪些新期待?

張文彬

2022-04-12

隨著除夕午夜鐘聲的敲響,對(duì)于中國(guó)人來說迎來了真正意義上的新的一年——虎年。作別牛年,迎來虎年。在中國(guó)人的觀念里,虎是力量、勇敢、無畏的象征。...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車行業(yè)的新玩法

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TMC動(dòng)力

2019-10-17

在汽車市場(chǎng)面臨持續(xù)負(fù)增長(zhǎng)的威脅下,總有那么一些車企逆勢(shì)增長(zhǎng),也總有那么一些車企風(fēng)雨飄搖。 不管是跨國(guó)車企,還是自主車企,都同樣面臨兩極分化的...閱讀全文>>

華為,下一個(gè)汽車行業(yè)“新巨頭”

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汽車品質(zhì)報(bào)告

2020-05-13

當(dāng)華為正式官宣進(jìn)軍汽車行業(yè)那一刻,毫無懸念,它將成為汽車行業(yè)一個(gè)新巨頭。華為并不是要造車,而是要成為汽車智能化中不可或缺的一部分。 近日,比...閱讀全文>>

能否成為汽車行業(yè)帶動(dòng)數(shù)百萬人就業(yè)新動(dòng)能?

侯憲勇

2020-05-21

5月18日,吉利汽車與大搜車宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作,共建國(guó)內(nèi)首個(gè)“真直銷 一口價(jià)”的數(shù)字化汽車直銷新零售網(wǎng)絡(luò)...閱讀全文>>

長(zhǎng)城汽車打造汽車行業(yè)“新四化”標(biāo)桿

金曉

2019-07-09

長(zhǎng)城汽車首家全場(chǎng)景AI智慧門店,打造汽車行業(yè)“新四化”標(biāo)桿...閱讀全文>>

廣州車展|長(zhǎng)城新四化為汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型樹立新標(biāo)桿

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汽車觀察1885

2019-11-22

11月22日,長(zhǎng)城汽車攜旗下哈弗、WEY、歐拉、長(zhǎng)城皮卡四大品牌閃亮登陸2019年第十七屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“2019廣州車展”)...閱讀全文>>

首家嗎?2025年的汽車行業(yè)恐怕又有新爆點(diǎn)了

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愛車小師妹

2025-02-22

#極氪接入 DeepSeek 大模型# 極氪這次牽手 DeepSeek,是2025年汽車行業(yè)智能化變革的縮影。最近吉利、嵐圖等車企也在紛紛布...閱讀全文>>

汽車行業(yè)面對(duì)危機(jī)與風(fēng)口,如何開拓新的生態(tài)模式?

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車知島

2020-05-19

當(dāng)前汽車行業(yè)正面臨前所未有的變革和危機(jī),汽車行業(yè)整體發(fā)展放緩,根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),2018年汽車整體銷量是負(fù)增長(zhǎng)的,今年以來總的銷量數(shù)據(jù)和去年相比...閱讀全文>>

天際汽車首提“新服務(wù)”引領(lǐng)汽車行業(yè)新發(fā)展

侯憲勇

2019-11-26

免費(fèi)試享、1年尊享用車、 一鍵實(shí)時(shí)響應(yīng)服務(wù)、無憂充電服務(wù)、妙趣商城尊崇禮遇……...閱讀全文>>

汽車行業(yè)在虎年有哪些新期待?

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汽扯扒談

2022-02-08

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固態(tài)電池,新能源汽車行業(yè)的新故事

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Myautotime

2024-05-31

過去10年,是新能源汽車發(fā)展最黃金的10年。當(dāng)然,也是卷而又卷的10年。卷價(jià)格、卷服務(wù)、卷流量、卷口嗨…… 關(guān)于產(chǎn)品的卷,自成一系。 一開始...閱讀全文>>

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2025款 2025款 新銳 300TSI DSG銳意版14.69萬 2025款 新銳 300TSI DSG銳享版15.39萬 2025款 新銳 1.5L 自動(dòng)銳進(jìn)版12.59萬 2025款 新銳 1.5L 自動(dòng)銳意版13.59萬 2024款 2024款 330TSI DSG四驅(qū)月尊版21.66萬 2024款 300TSI DSG兩驅(qū)皎月版17.56萬 2024款 300TSI DSG兩驅(qū)滿月版18.16萬 2024款 300TSI DSG兩驅(qū)月尊版19.76萬 2023款 2023款 330TSI 四驅(qū)月尊版停售 2023款 300TSI 兩驅(qū)皎月版停售 2023款 300TSI 兩驅(qū)滿月版停售 2023款 300TSI 兩驅(qū)月尊版停售 2023款 300TSI 兩驅(qū)新月版停售 2022款 2022款 330TSI 四驅(qū)豪華版停售 2022款 330TSI 四驅(qū)旗艦版停售 2022款 300TSI 基本型停售 2022款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版停售 2022款 280TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2022款 280TSI 兩驅(qū)舒適版停售 2022款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版停售 2021款 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS停售 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版停售 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版停售 2021款 280TSI 兩驅(qū)風(fēng)尚版停售 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS停售 2021款 280TSI 兩驅(qū)豪華版停售 2021款 280TSI 兩驅(qū)舒適版停售 2021款 280TSI 兩驅(qū)旗艦版停售 2020款 2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS 國(guó)VI停售 2020款 330TSI 四驅(qū)豪華版 國(guó)VI停售 2020款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI停售 2020款 280TSI 風(fēng)尚版 國(guó)Ⅵ停售 2020款 280TSI 豪華版 國(guó)VI停售 2020款 280TSI 舒適版 國(guó)VI停售 2020款 280TSI 旗艦版 國(guó)VI停售 2020款 280TSI 兩驅(qū)豪華版PLUS 國(guó)VI停售 2020款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國(guó)VI停售 2019款 2019款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI停售 2019款 280TSI 風(fēng)尚版 國(guó)Ⅵ停售 2019款 280TSI 風(fēng)尚版 國(guó)V停售 2019款 280TSI 豪華版 國(guó)VI停售 2019款 280TSI 舒適版 國(guó)V停售 2019款 280TSI 旗艦版 國(guó)VI停售 2019款 280TSI 旗艦版 國(guó)V停售 2019款 280TSI 兩驅(qū)R-Line版 國(guó)V停售
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