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汽車操控舒適

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操控與舒適兼顧,ATSL升級飛勁

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蘇州01

2019-10-25

今年六月初提的ATSL, 目前行駛了3500公里,這車什么都好,唯一讓我不滿意的就是輪胎太硬...閱讀全文>>

銳志2.5S和邁騰1.8TSI的操控、舒適等比較

蔡金盛

2023-11-07

安全性邁騰有絕對優勢,舒適性兩車各有長處,邁騰座椅腿部支撐比較好,而銳志偏柔軟的懸掛也很有優勢,建議看邁騰,我是0T,開了一年了,感覺比銳志...閱讀全文>>

操控與舒適能否兼得?OE說,可以的

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汽車全觀測

2025-04-16

在汽車行業,“操控”和“舒適”一直被看作是兩個“互相拉扯”的詞。 你想要開得靈活,就得調硬懸架,提升支撐性,但那樣一來,城市鋪裝路一過井蓋,...閱讀全文>>

斯巴魯力獅是兼具操控與舒適的實力派?

lizhu

2022-06-10

本次試駕的車型以力獅與森林人為主,又未卜先知的拿到了分組的7號車2020款榮耀版力獅。外觀精致運動 車如其名用“車如其名”來形容力獅的外觀非...閱讀全文>>

逍遙駕駛舒適取向的操控黨

guoweichuang

2019-04-17

曾經處于風口浪尖的品牌——陸風,因為陸風X7而幾乎紅遍了中國的大街小巷,而陸風這個品牌也被更多人認識了。前些年,陸風就推出了陸風逍遙概念車,...閱讀全文>>

君威GS:操控和舒適,不是冤家

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新車新技術

2017-12-13

1個影響超千萬受眾的汽車精神家園 先講個真實故事: 新君威上市一個月,我們的一位90后粉絲阿良提了臺28T頂配(指導價23.98萬)。開了不...閱讀全文>>

汽車底盤調校:操控與舒適能否兼得?

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車車世界我來說

2025-03-28

汽車底盤調校:操控與舒適能否兼得? 在汽車領域,底盤調校一直是決定車輛駕駛體驗的關鍵因素。操控性與舒適性,如同天平的兩端,看似矛盾,卻并非不...閱讀全文>>

本田NSS750 DCT:操控與舒適的兼得體驗

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MrGuide

2023-11-05

在中國的摩托車市場上,本田NSS750 DCT憑借其獨特的性能和設計贏得了消費者的廣泛好評。這款摩托車不僅擁有時尚的外觀,還兼具卓越的操控性...閱讀全文>>

極狐阿爾法S5動態調校:極狐汽車如何平衡舒適與操控

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汽車榜談

2025-03-20

?在追求速度與舒適平衡的時代,極狐阿爾法S5以“豪華不妥協,科技不設限”的姿態,成為都市精英的出行新寵。它不僅是一輛車,更是極狐汽車對未來的...閱讀全文>>

舒適與操控兼得 國產奔馳E300L底盤拆解

問答叫獸

2022-01-05

奔馳獨特的三連桿前懸經過100多年的歷史,奔馳這個品牌已經不能用“深入人心”來形容,而是成為了豪華和高貴的代名詞。新一代E300L作為奔馳剛...閱讀全文>>

真正做到了操控與舒適的完美結合

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喜車達人

2024-03-22

年輕是什么?在很多人眼里,年輕是澎湃的激情,年輕是動感的外形,年輕就是一股勁兒! 基于對年輕的理解,歐尚X5 PLUS這款車橫空出世,給10...閱讀全文>>

舒適及操控更上一層樓 測試長安金歐諾

問答叫獸

2021-12-20

金色外觀更時尚 黑色內飾嚴整記得《三國演義》里,孫權說:“曹操有張遼,獨有甘寧,是仇人。”目前,在競爭激烈的“高端微粉”領域,五菱汽車率先推...閱讀全文>>

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