汽車類自媒體
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驅(qū)逐艦05

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-
20.31萬
汽車類自媒體相關(guān)資訊

車春秋
2018-02-16
文| 秋妹 車春秋出品,轉(zhuǎn)載請注明出處 ●?●?● 各位老鐵,大家好! 過年了,我知道大家肯定很開心。 但當(dāng)回到家里,享受完爸爸媽媽那一陣潮...閱讀全文>>

2018最具影響力汽車自媒體公布,麻辣車事榮獲年度優(yōu)秀自媒體
麻辣車事號
2019-01-17
汽車產(chǎn)業(yè)跨入新時代,汽車內(nèi)容生態(tài)也在升級,致敬自媒體,褒獎這個時代優(yōu)質(zhì)的汽車創(chuàng)作。近日,木倉科技旗下車友頭條、駕考寶典等產(chǎn)品致力于評選年度最...閱讀全文>>

2018汽車自媒體內(nèi)容行業(yè)生態(tài)發(fā)展年度趨勢報告
車談
2019-01-28
以用戶、內(nèi)容創(chuàng)作者、平臺三者為基準(zhǔn)構(gòu)建的汽車內(nèi)容生態(tài)正在發(fā)生著變革。 隨著近年來汽車市場由快速增長態(tài)勢正式步入存量時代,以及汽車市場主要消費(fèi)...閱讀全文>>

汽車維權(quán)不難,難的是無良自媒體混淆是非,擾亂維權(quán)正道
新志侃新車
2022-08-29
汽車質(zhì)量問題去哪里投訴維權(quán),第一步是找4S店售后,通過協(xié)商途徑既可以免去高昂的律師費(fèi)、專家費(fèi)或檢測費(fèi)等額外費(fèi)用,又可以減少汽車的維修周期,提...閱讀全文>>

9分車訊
2022-08-29
如今汽車已經(jīng)成為很多人必不可少的生活伙伴,最新數(shù)據(jù)顯示,全國機(jī)動車保有量已達(dá)4億多。然而我們買車用車總有些時候會遇到問題,比如質(zhì)量不過關(guān),那...閱讀全文>>

坊叔侃車
2018-07-02
本來我是想把這個話題制作成視頻來發(fā)布,但思來想去,總覺得有些東西只有通過文字才能完全詮釋。 自媒體紅利的時代已經(jīng)過去這是不爭的事實(shí),再抱著過...閱讀全文>>

車見萬宜
2021-01-19
試論汽車自媒體在交通安全領(lǐng)域中應(yīng)發(fā)揮的作用,本文原載于陜西交通安全信息內(nèi)刊2020年12月。 車見萬宜訊——電視廣播式微帶來傳統(tǒng)媒體解構(gòu),以...閱讀全文>>

車春秋
2017-09-14
文|秋妹 車春秋出品,轉(zhuǎn)載請注明出處 ●?●?● 自媒體這一行做久了,你會發(fā)現(xiàn),其實(shí)這一行特別容易“掉頭發(fā)”。 為什么呢?因為容易焦慮。而之...閱讀全文>>

車鳴社
2024-01-25
對于我這樣的90后汽車自媒體人來說,見證一個全新的汽車品牌從誕生,到發(fā)展,再到蛻變,直至走到閃亮的“聚光燈”下,各位知道有多暗爽嗎? “年輕...閱讀全文>>

中國汽車報
2023-02-04
2022年反復(fù)的疫情打亂了汽車行業(yè)的營銷節(jié)奏。 原本在天南海北舉行的新車上市活動被迫取消,取而代之的是屏幕前的直播講解;汽車品牌宣傳最佳的陣...閱讀全文>>

華為禁用汽車LOGO,為什么引發(fā)一群自媒體“自嗨”?
幫你去試駕
2023-04-07
“華為不造車!”說實(shí)話,我都記不清這次華為第幾次的重申。而這次,華為創(chuàng)始人、董事長任正非就再次簽署了汽車業(yè)務(wù)決策公告,強(qiáng)調(diào)“華為不造車”,并...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-11-29
M1類車是指具有四個或三個車輪且廠定最大總質(zhì)量超過1t的載客車輛,其中乘客座位數(shù)量超過8個,除駕駛員座位外。載客車的設(shè)備和布置:1、城市客車...閱讀全文>>

autocarweekly
2018-01-03
轉(zhuǎn)載自看車媒 所謂年初預(yù)判,不過是為了給年末鞭尸提供素材。本篇也不例外。 1. 人脈生意會越來越難做,畢竟汽車自媒體太多,不光是讀者不夠用,...閱讀全文>>

汽車百人論壇阿毛:汽車自媒體未來如何發(fā)展與變現(xiàn)?
車陌陌
2016-12-06
作為國內(nèi)最早一批獨(dú)立汽車評論員,為何會做汽車自媒體?面對汽車自媒體的蓬勃發(fā)展,未來汽車自媒體將會如何發(fā)展?阿毛接受汽車觀察家百人論壇視頻專訪...閱讀全文>>

駕仕派
2022-03-18
美國作家梭羅在《瓦爾登湖》里面寫到春天的時候,他說: 春天的到來就像混沌中創(chuàng)造出宇宙,就像黃金時代的實(shí)現(xiàn)。 2022年3月13日,無論是成都...閱讀全文>>