汽車后市場(chǎng)痛點(diǎn)
汽車后市場(chǎng)痛點(diǎn)
奧迪A3

- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車后市場(chǎng)痛點(diǎn)相關(guān)資訊

開過新能源汽車后,車主還是決定換車,三個(gè)痛點(diǎn)難以解決
陽(yáng)光聊汽車
2022-01-15
隨著世界各國(guó)對(duì)環(huán)境保護(hù)問題的重視程度越來越高,新能源汽車逐漸成為了汽車領(lǐng)域未來發(fā)展的主流。我國(guó)雖然目前還沒有像德國(guó)、法國(guó)一樣正式宣布禁止售賣...閱讀全文>>

數(shù)字化轉(zhuǎn)型效果顯著,江鈴汽車更聚焦用戶“痛點(diǎn)”
汽扯扒談
2021-04-23
2021年是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的開局之年,對(duì)于車企而言,更是尋求轉(zhuǎn)型、打好基礎(chǔ),為未來五年發(fā)展“定調(diào)”之年。江鈴近期通過一系列高光表現(xiàn)搶得發(fā)...閱讀全文>>

直擊汽車金融服務(wù)市場(chǎng)痛點(diǎn),聯(lián)眾優(yōu)車行穩(wěn)致遠(yuǎn)
耿朝朋
2024-12-25
直擊汽車金融服務(wù)市場(chǎng)痛點(diǎn),聯(lián)眾優(yōu)車行穩(wěn)致遠(yuǎn)...閱讀全文>>

汽車后市場(chǎng)門店經(jīng)營(yíng)中的痛點(diǎn),有沒有戳中你?
說車說經(jīng)營(yíng)
2017-08-10
隨著中國(guó)乘用車保有量的迅速增長(zhǎng),后市場(chǎng)的發(fā)展也備受關(guān)注。再加上汽車保有量的快速增加與平均汽車使用年限的延長(zhǎng),汽車后市場(chǎng)的發(fā)展前景廣闊已成為業(yè)...閱讀全文>>

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)搶灘汽車后市場(chǎng),新模式能否解決行業(yè)痛點(diǎn)?
老車主說車
2020-09-04
2018年開始,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)趨勢(shì),且降幅逐年增加。我國(guó)汽車市場(chǎng)的需求明顯下降,汽車市場(chǎng)趨于飽和,車市寒冬的到來不言而喻。 但與汽...閱讀全文>>

【汽車人】抓住消費(fèi)“痛點(diǎn)”,熱銷沒有懸念
汽車人傳媒
2019-02-22
憑借更多的智能、全能特征,新A6L不僅有效完成了產(chǎn)品煥新,更進(jìn)一步銳化了一汽-大眾奧迪品牌形象。以“體驗(yàn)化、電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化、共享化”為核...閱讀全文>>

中消協(xié):存在難點(diǎn)、痛點(diǎn)、堵點(diǎn),新能源汽車維權(quán)難被關(guān)注
車宇世界
2022-04-25
文|凌青 圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò) 溫馨提示:車宇世界,只做最真實(shí)的車評(píng)。 本文為【車宇世界行業(yè)事件評(píng)0077之行業(yè)事件】系列文章,為車宇世界原創(chuàng)...閱讀全文>>
為什么寶馬1系買的人少 詳細(xì)剖析市場(chǎng)痛點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
蔡金盛
2023-06-20
寶馬1系車型在中國(guó)市場(chǎng)的銷量一直不如其他車型。原因主要包括市場(chǎng)痛點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。本文將對(duì)這些問題進(jìn)行分析并提出解決方案。1. 定價(jià)過高BMW ...閱讀全文>>

能耗痛點(diǎn)制約了MPV市場(chǎng)的發(fā)展,新能源MPV為何迎來爆發(fā)?
車轍
2024-08-31
靈魂拷問大家一個(gè)問題,為什么此前MPV市場(chǎng)一直不溫不火,但這幾年突然就爆發(fā)了?像嵐圖夢(mèng)想家這類MPV的銷量也都變得十分優(yōu)秀,這其中的深層邏輯...閱讀全文>>

汽車人傳媒
2018-01-18
對(duì)國(guó)企來說,即便有多個(gè)資產(chǎn)項(xiàng)目,但自主品牌才是決定它市值增減的第一權(quán)重因素。 ◎ 《汽車人》記者 ?張恒 要說能在股票市場(chǎng)看出什么門路,那大...閱讀全文>>

找準(zhǔn)B級(jí)車痛點(diǎn)后,亞洲龍能改變市場(chǎng)格局么?
排氣管
2019-03-26
文/徐凱文 在消費(fèi)升級(jí)的時(shí)代,B級(jí)車或許是中國(guó)市場(chǎng)最大的贏家,當(dāng)消費(fèi)者手中預(yù)算充足,并了解自己用車需求時(shí),更為全能的B級(jí)車一定比A級(jí)車更合他...閱讀全文>>

兩會(huì)政策聚焦 新能源汽車的難點(diǎn)與痛點(diǎn)
長(zhǎng)沙01
2019-03-26
隨著兩會(huì)的召開,新能源作為大火的話題又成為了萬眾矚目的焦點(diǎn),我們今天來重點(diǎn)關(guān)注一下。...閱讀全文>>

互聯(lián)網(wǎng)+ 能否解決汽車后市場(chǎng)痛點(diǎn)?
桂林01
2019-10-23
據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)分析,2018年中國(guó)汽車用于維保的車均消費(fèi)金額約5000元...閱讀全文>>

中國(guó)SUV市場(chǎng)遇冷 第四代勝達(dá)或掐準(zhǔn)市場(chǎng)痛點(diǎn)
羅志偉
2019-03-14
中國(guó)SUV市場(chǎng)遇冷 第四代勝達(dá)或掐準(zhǔn)市場(chǎng)痛點(diǎn)...閱讀全文>>

「汽車人」AION Y:解決痛點(diǎn),提供甜點(diǎn)
汽車人傳媒
2021-04-09
自AION Y起,一切都將不同。 文/《汽車人》張敏 廣汽埃安品牌獨(dú)立之后,第一款車型AION Y于3月29日在杭州運(yùn)河文化發(fā)布中心發(fā)布預(yù)售...閱讀全文>>

客流量下滑是2022年汽車經(jīng)銷商最大痛點(diǎn)
大河汽車
2023-02-07
大河報(bào)·豫視頻記者 祁驛 2月6日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布2022年全國(guó)汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告。 疫情反復(fù)導(dǎo)致經(jīng)銷商暫停營(yíng)業(yè)等多重因素,打...閱讀全文>>
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