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特斯拉斷的是什么軸?|技術流

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autocarweekly

2021-12-07

文 | 嗷嗷胡 再牛的腕兒,膝蓋中箭也得跪下。 斷軸面前眾神平等,特斯拉的一切神奇都不靈了,該召回召回。國內召回了21599輛Model Y...閱讀全文>>

這是一個被技術流暖男征服的故事

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新車評

2019-12-17

技術男的畫像:其貌不揚、衣著簡便、低調冷淡,不善言辭,別說是迷倒美少婦了,簡直就是異性絕緣體呀。 可是,這位技術男卻一出手,就俘獲了美少婦的...閱讀全文>>

CTC、CTP,海豹又整個CTB?|技術流

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autocarweekly

2022-06-01

文 | 嗷嗷胡 從CTP到CTC再到CTV,現在“CTX”豪華午餐又多了一個選擇,比亞迪在自家高端化拳頭產品海豹身上,應用了一種被稱為CTB...閱讀全文>>

2025決賽圈,BBA準備好了?|技術流

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autocarweekly

2022-01-05

文 | 嗷嗷胡 伴隨著2022年第一個工作日來的,還有奔馳的開年概念新作VISION EQXX。 曾經2020是科幻小說中的一年,今天已經是...閱讀全文>>

擋桿不死,只是凋零|技術流

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autocarweekly

2022-04-01

文 | 嗷嗷胡 如果新車的換擋桿再繼續變小,我們媒體拍車怕是要帶上微距鏡頭了。 你一定留意到了近來新車換擋桿的五花八門,這里說的不是遠古時代...閱讀全文>>

汽車集成化和去集成化的博弈|技術流

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autocarweekly

2022-11-28

文|七號-宋 大家有沒有發現,最近很多有關的汽車領先科技新聞,都不約而同地提到了“集成化”這個詞。 比如日前,哪吒汽車發布了浩智高效三合一增...閱讀全文>>

電動時代沒懸架什么事?|技術流

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autocarweekly

2021-11-26

文 | 嗷嗷胡 “五”,在汽車世界里是一個神奇的數字。 絕大多數乘用車的輪轂,是由五個螺栓固定的。主流的民用發動機,每缸氣門數最多就五個,極...閱讀全文>>

做電池最難的一關,是起名字|技術流

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autocarweekly

2021-11-30

文 | 嗷嗷胡 刀片電池、彈匣電池、琥珀電池、大禹電池、811電池、523電池、4680電池、NCM電池、NCA電池、大模組電池、CTP電池...閱讀全文>>

我們終將都需要車頂安全氣囊?|技術流

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autocarweekly

2021-11-16

文 | 七號-宋 安全氣囊堪稱隱秘而偉大,因為它藏在我們看不見的地方,在遇到嚴重傷害時第一時間沖出,施展出太極拳法可將巨大的撞擊力輕松化解。...閱讀全文>>

三缸發動機之技術流說三缸

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梨視頻麻辣車評

2018-03-02

V8自吸才是王道,三缸機天生殘廢?那為何連寶馬這種追求運動的品牌也裝上了三缸機?在節能減排的大背景下,三缸機似乎越來越受到主流廠家的青睞。 ...閱讀全文>>

電動MPV是個好主意?|技術流

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2021-11-23

文 | 嗷嗷胡 鋰電池將要敲開的下一扇門,是MPV。 今年廣州車展可見一斑,最早耕耘純電MPV的上汽大通,帶來了最新的MIFA 9;嵐圖推出...閱讀全文>>

特斯拉學徒,學會搶跑了|技術流

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autocarweekly

2022-04-28

文 | 嗷嗷胡 自從小鵬跟特斯拉鬧起不愉快,零跑就成了最像“特斯拉門徒”的那個。 4月初,特斯拉剛剛在德州超級工廠舉辦了Cyber Rode...閱讀全文>>

空氣懸架為什么難以下放?|技術流

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2022-09-16

文|嗷嗷胡 倘若信奉王侯將相寧有種乎,當下也許是一個最好的時代。過去幾十年里曾代表著昂貴豪奢的那些詞匯、那些元素,正在新一代汽車品牌們的手中...閱讀全文>>

全景天幕,“看上去很美”|技術流

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2022-08-16

文 | 嗷嗷胡 相傳古時有一人姓葉,人們都叫他葉公,他常跟人嘆息自家車啥都好,唯獨一樣沒有天窗,換車一定要換個帶超大全景無邊界天窗的,北上草...閱讀全文>>

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