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神龍汽車技術(shù)中心

神龍汽車技術(shù)中心

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神龍汽車技術(shù)中心相關(guān)資訊

聚焦未來前瞻設(shè)計 訪泛亞汽車技術(shù)中心

問答叫獸

2022-01-06

提到上汽通用泛亞汽車技術(shù)中心,人們難免會聯(lián)想到通用和SAIC。這個專業(yè)的汽車設(shè)計開發(fā)中心是中國第一家合資企業(yè),由通用汽車和SAIC成立,在中...閱讀全文>>

泛亞汽車技術(shù)中心:在變革中成長前行

泛亞汽車技術(shù)中心:在變革中成長前行

予墨Auto

2018-12-29

世界從未停止過變化,汽車產(chǎn)業(yè)作為涵蓋了各個產(chǎn)業(yè)的人類工業(yè)明珠,同樣身處在變化的浪潮中——產(chǎn)業(yè)格局的變化,技術(shù)趨勢的變化,消費(fèi)者需求的變化合為...閱讀全文>>

問界聯(lián)合中汽中心成立全國首個新豪華汽車技術(shù)共創(chuàng)實(shí)驗(yàn)室

喻欽濤

2024-10-12

10月11日,問界與中汽中心共建的“問界新豪華汽車技術(shù)共創(chuàng)實(shí)驗(yàn)室”揭牌及簽約儀式在天津舉行。...閱讀全文>>

這臺8萬元的入門合資車,竟出自80億的汽車技術(shù)中心 !

這臺8萬元的入門合資車,竟出自80億的汽車技術(shù)中心 !

有車以后

2017-10-25

據(jù)說,一輛汽車總共由三萬個大大小小的零件組成。零件數(shù)量越多,復(fù)雜程度就越高,可靠性也就越難保證。為了提高產(chǎn)品可靠性,絕大部分廠家會在研發(fā)階段...閱讀全文>>

PCauto專訪長城汽車技術(shù)中心副主任郭巖松

PCauto專訪長城汽車技術(shù)中心副主任郭巖松

李喆

2019-11-23

專訪長城汽車技術(shù)中心副主任郭巖松...閱讀全文>>

汽車科技研發(fā)中心將參加  2021 廣州國際汽車技術(shù)展覽會

汽車科技研發(fā)中心將參加 2021 廣州國際汽車技術(shù)展覽會

QCJS2021

2021-03-03

汽車科技研發(fā)中心將參加 Auto Tech 2021 中國廣州國際汽車技術(shù)展覽會,Auto Tech 2021是由汽車技術(shù)相關(guān)的展會及高峰技...閱讀全文>>

智能汽車技術(shù)是什么

智能汽車技術(shù)是什么

問答叫獸

2022-02-18

智能汽車技術(shù)是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),集中運(yùn)用了計算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制...閱讀全文>>

智能汽車技術(shù)是什么

智能汽車技術(shù)是什么

問答叫獸

2022-03-07

智能汽車技術(shù)是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),集中運(yùn)用了計算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制...閱讀全文>>

大眾汽車技術(shù)怎么樣

刁海鷹

2022-06-14

全感?據(jù)說這與德國人的R&D習(xí)慣有關(guān)。因?yàn)榈聡南匏伲聡吮仨氀邪l(fā)出行駛質(zhì)感可靠的穩(wěn)定扎實(shí)的車輛。

總的來說,豐田凱美瑞和大眾邁騰各有...閱讀全文>>

智能汽車技術(shù)是什么

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問答叫獸

2022-03-07

智能汽車技術(shù)是一個集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng),集中運(yùn)用了計算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制...閱讀全文>>

二十年磨一劍方 “通” 經(jīng)以致 “用” !探訪泛亞汽車技術(shù)中心

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智選車

2018-12-14

雖受今年整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,國內(nèi)乘用車市場遇冷,但上汽通用前11個月累計銷量近180萬輛,同比增長0.99%,總體呈上升趨勢。銷量攀升的背后自...閱讀全文>>

深入長城汽車技術(shù)中心,探秘極限測試場所

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野生11

2024-12-25

近日,央視新聞重磅欄目《頂級實(shí)驗(yàn)室》深入長城汽車技術(shù)中心,探秘環(huán)境風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、高海拔實(shí)驗(yàn)室、智能交互實(shí)驗(yàn)室、碰撞測試實(shí)驗(yàn)室等極限測試場所,實(shí)...閱讀全文>>

 踐行“以用戶為中心”,神龍汽車的“知音”體系顛覆傳統(tǒng)

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騎士侃車

2023-02-14

顯而易見,在當(dāng)前的中國市場,基于愈發(fā)激烈的競爭現(xiàn)狀,消費(fèi)者的市場地位正在水漲船高,因此,有越來越多的企業(yè)都打出了“以客戶為中心”的口號。但事...閱讀全文>>

吉利汽車技術(shù)怎么樣

刁海鷹

2022-06-14

約伯的這些車型也不會取得這么高的銷量。吉利也在去年正式發(fā)布了全新的CMA架構(gòu),這也意味著吉利將真正實(shí)現(xiàn)模塊化的發(fā)展道路。

但不得不承認(rèn)的...閱讀全文>>

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