汽車自動檔位有哪些類型?

汽車自動檔位主要有以下類型:

直排式擋位,設計普遍,換擋直接,但盲操作易掛錯擋;

階梯式擋位,又叫蛇形擋位,掛擋不易出錯,操作不如直排式直接;

懷擋,位置在方向盤右側,美系車常用,能節省中控臺空間,不過控制桿操作稍繁瑣;

電子擋桿,近年不少廠商使用,如寶馬等;

旋鈕式擋桿,少見,熄火后會降下去與中控臺形成平面,啟動發動機后升起,科技感強。

常見的自動擋擋位還有:

P 擋,即駐車擋,車輛長時間停放時使用,能確保車輛穩定停放;

R 擋,即倒車擋,車輛倒車時掛入;

N 擋,即空擋,車輛短時間停車且不需要熄火時用,此時發動機與變速箱連接切斷;

D 擋,即前進擋,車輛會根據油門和車速自動換擋;

S 擋,即運動模式擋,掛入后動力響應更迅速;

M 擋,即手動模式擋,換擋由駕駛者手動完成;

L 擋,即低速擋,車輛需要大牽引力且保持低速時使用,比如爬坡或越野。

AT 變速箱是常見類型,從早期 4AT 發展到如今 9AT 甚至 10AT,動力輸出直接。

CVT 變速箱日系車常用,換擋無頓挫,動力輸出平順且油耗低。

AMT 變速箱是 AT 和 MT 結合產物,駕駛便捷但相對少見。

DCT 變速箱分干式和濕式,廣泛用于德系車和高性能車,換擋速度快,動力損失小。

了解這些自動擋類型和擋位功能,能讓您在選車和開車時更加得心應手。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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