深藍 g318 混動的動力表現如何

深藍 G318 混動的動力表現那叫一個出色！

它采用全程輪端電驅動，發動機作為增程器僅用于發電，增程器功率 110kW，動力電機 185kW。

發電機峰值功率 100kW，額定功率 70kW，能在發動機不滿功率運行時，長時間穩定提供 70kW 電力。這讓 G318 能在 180 公里/小時速度下穩定巡航。

爬坡等大功率需求時，發電機能短時間提供 100kW 峰值功率，電池再額外提供七八十千瓦電力，共同輸出約 180kW 功率，滿足極端加速需求。四驅版零百加速可達 6.3 秒，饋電狀態下油耗僅 7.4L/100km。

發動機熱效率達 44.28%，油電轉化效率高，每升油可發 3.63 度電。日常行駛和爬坡，發電機提供的四五十千瓦電力足夠，多數情況電池無需額外放電。

電池容量 35.07 度電，比競品大，確保高原環境安全性可靠性。

車身抗扭剛性 45000Nm/deg，極端路況不變形。接近角前 27 度、后 31 度，通過角 25 度，離地間隙 24 厘米，空懸版底盤可升降 7 厘米，絕大多數野外路況都能應對。

電池包位置高，減少越野剮蹭風險。雖無“三把鎖”，但四驅版有中央電子鎖和后橋機械鎖，前橋靠剎車單輪鎖死，脫困能力強，能“坦克”掉頭，轉彎半徑僅 3.2 米。

動力系統綜合輸出功率高達 316 千瓦，前置電機 131 千瓦，后置電機 185 千瓦。滿載總質量 2800 千克，每噸功率比高達 112.86 千瓦/1000 千克。

還有原地轉向功能，操控靈活。智能動力管理系統能根據路況和駕駛習慣自動調節動力輸出。不管是加速快感還是平順駕駛體驗都能滿足，長途旅行動力儲備充足。