深藍混動的動力表現如何

深藍混動的動力表現非常出色。

以長安深藍 SL03 為例，其增程式技術有獨特之處。增程器為 1.5L 自然吸氣發動機，最大功率 70kW，廠家稱 1 升油可發 3.3 度電，饋電油耗 4.5L/100km 有優勢。驅動電機后置永磁/同步電動機，最大功率 160kW，最大扭矩 320N·m，0-100km/h 加速成績 7.5 秒。電池部分搭載磷酸鐵鋰電池，容量 28.39kWh，純電續航里程 CLTC200km，支持快充，還有微核高頻脈沖加熱技術改善冬季用車難點。

深藍 S7 油電混動動力性能也十分出眾。搭載由 1.5L 發動機和峰值扭矩 320N·m 的驅動電機組成的增程系統，電機后置，起步階段就能達最大扭矩工況點，加速快且流暢，運動感強，陡坡起步輕松。動力系統工作智能，切換無縫，駕駛質感在復雜地形也出色，入彎犀利，出彎動力響應直接，操控感佳，指向精準，循跡性好。純電部分依靠大容量電池和高動力轉化效率，能完成 200km 純電續航。饋電時發動機工作在高效率區間，電動化轉換效率高，工信部饋電油耗 4.95L/100km，實際能開出 4.7L 油耗。動力反應靈敏，儲備足，超車有信心。

深藍 G318 同樣動力強勁且穩定。搭載“超級增程 2.0 技術”，有 1.5t 汽油機作為增程器。配備兩種驅動方式，分為單電機后驅和雙電機四驅，滿足不同駕駛者需求。虧電狀態下，油耗僅為 6.3 - 7L。其發動機最大功率為 110 千瓦，前電機最大功率 131 千瓦，后電機最大功率 185 千瓦，系統整合最大功率高達 316 千瓦，具備拖曳資質，最大拖曳質量可達 1600 公斤。

總之，深藍混動車型在動力方面表現優秀，能耗低，能滿足用戶對動力和經濟性的雙重需求。