奔馳電動 SUV 的智能駕駛輔助系統如何？

奔馳電動 SUV 的智能駕駛輔助系統表現出色。

以全新 EQS 純電 SUV 為例，新增越野模式使其面對越野路況更有底氣，標配 4.5 度后輪主動轉向功能減少轉彎直徑，可選 10 度后輪主動轉向功能，轉彎半徑僅 11 米，城市行駛更靈活。車身接近角、離去角分別為 18.8 度和 19.6 度，最小離地間隙高達 184 毫米，越野模式下 AIRMATIC 空氣懸掛可提升車身高度 25 毫米，提升越野通過性。還能通過儀表或中控屏幕查看車輛越野狀態，包括方向盤角度、輪胎溫度或壓力、車輪懸掛行程等，且輪上扭矩每分鐘監測和調整多達 1 萬次，提升車輪實時扭矩分配與限滑鎖止能力，迅速脫困。

回到公路，其輕松舒適，駕駛的先鋒版車型配備前后永磁同步雙電機，動力強勁。EQE SUV 500 4MATIC 旗艦版的智能座艙有 1.41m 長的 MBUX 超聯屏，提供 5G 車載通訊模塊和數字鑰匙，還有高德定制導航等。

智能駕駛方面達到 L2 級，包含自適應巡航、車道保持、主動剎車、主動換道輔助等功能，全系標配 PRE-SAFE?預防性安全系統。升級的“讀心語音助理”支持雙語音指令、免喚醒功能。

新一代梅賽德斯 - 奔馳 EQA 及 EQB 純電 SUV 智能駕駛輔助系統進一步升級，達到 L2 級，標配智能領航限距功能和主動式車道保持輔助系統，守護行車安全，緩解駕駛疲勞，自適應遠光燈輔助系統避免對他人造成眩目，智能泊車方便停車。

奔馳 EQE SUV 全系標配 L2 級駕駛輔助系統和 360 度全景影像，滿足日常出行安全需求，能自動識別道路標志、車輛和行人等并提醒警示。奔馳 EQC 能通過雷達和攝像頭精確探測周邊物體，高配車型有并線輔助、車道偏離預警等功能和全速自適應巡航。EQE 有智能制動輔助、盲點輔助等主動安全系統，被動安全方面車身堅固且有安全氣囊。EQA 配備主動剎車等智能化安全輔助駕駛功能和多種安全配置。EQE 純電 SUV 有預防性安全系統和座椅脈沖側碰保護技術等，提供全方位保護。