問
電馬新能源汽車的智能駕駛系統表現如何
電馬新能源汽車的智能駕駛系統表現相當出色。
它標配福特 Co-Pilot360 智行駕駛輔助和福特車路協同系統,達到 L2+級別,涵蓋 20 多項智能駕駛輔助功能,像 iACC 2.0 智能巡航系統和 TJA 擁堵輔助駕駛,保障安全又讓駕車輕松。
硬件方面,有前后 12 顆超聲波雷達、5 顆毫米波雷達、6 顆攝像頭,搭配英飛凌 Aurix 芯片、Mobileye eyeQ4 圖形處理芯片等,構建強大計算平臺。
雖 Mobileye 芯片與最新的英偉達或地平線芯片有差距,但通過其他硬件搭配性能不錯。
實際使用中,ACC 全速智能自適應巡航控制系統能 0 到 180 公里每小時跟車,保持安全距離,堵車啟停剎車平穩。
針對國內用戶需求做了調整,比如離車智能預警、自動遠光燈功能。
現在全系裝了 BlueCruise 主動駕駛輔助,在特定藍色區域內可準自動駕駛,還能監控駕駛員注意力確保安全。
其 LKA 車道保持輔助系統在車輛偏離車道時通過方向盤力矩和儀表盤提示幫助駕駛員保持車道。
FAPA 一鍵泊車輔助系統在城市找車位方便。
BlueCruise 藍智駕系統新增轉向燈變道輔助和車道內智能規避輔助,穩定性和可靠性好,能智能識別車輛動態和繞開障礙物。
總之,電馬的智能駕駛系統讓駕駛更智能、安全、輕松,給駕駛者帶來舒適便捷的體驗。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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