高速停車被追尾責任如何劃分

在高速公路上停車被追尾,責任的劃分需要具體情況具體分析。

如果汽車在應急車道因故障停車,且按規定開啟危險報警閃光燈并設置警示標志,形成追尾交通事故,后車承擔全部責任。

要是僅僅在行車道上主觀停車,超長又未按規定設置明顯警示標志,導致追尾,前車承擔次要責任,后車承擔主要責任。

如果前車正常駕駛,后車因車速過快、精神不集中等原因追尾,后車通常要負責。

要是前車沒開閃光燈等防護措施,后車采取措施不當,雙方承擔同等責任。

前車雖采取防護措施,但不規范,前車次責,后車主責。而前車采取防護措施符合規范,后車承擔全責。

要是能證明前方的車是停著的,且不在緊急停靠帶,沒有設置明顯標志,那么前車是主責。

要是鑒定后方的車沒有超速,就是前車全責,若超速就應付一部分責任。

正常行駛的道路上停車導致追尾事故的,由前車負全責。

如果后車與前車沒有保持距離,也有一定過錯,一般是前車承擔主責,后車承擔次責。

追尾是指同車道行駛的車輛尾隨而行時,后車車頭與前車車尾相撞的行為,主要由于跟進間距小于最小安全間距和駕駛員反應遲緩或制動系統性能不良所致。

避免追尾要通過大起伏路等存在盲區的路段時提前減速,跟車保持足夠安全距離,盡量避免緊急剎車,新手別走快車道等。

總之,高速停車被追尾責任的劃分要依據具體情況,由公安機關交通管理部門根據當事人的行為對事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來確定。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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