凱迪拉克 XTS 的操控性能好不好?

凱迪拉克 XTS 的操控性能還是不錯(cuò)的。

首先,它的方向盤力度偏輕,沒有虛位,指向精準(zhǔn),這讓駕駛者在操控時(shí)能夠輕松把握方向,準(zhǔn)確地駛向目的地。

其次,在高速行駛時(shí),車身非常平穩(wěn),給駕駛者帶來充足的安全感。盡管車身尺寸較大,但在高科技的支持下,駕駛起來較為輕松。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的 6at 變速箱表現(xiàn)良好,其前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用四連桿獨(dú)立懸架,這種懸架配置可以提高車輪在地面上的性能,增強(qiáng)抓地力,從而改善汽車的操控性。

再者,5 米 1 的車身長(zhǎng)度并沒有讓它顯得笨重,轉(zhuǎn)向輕盈,轉(zhuǎn)彎時(shí)懸架對(duì)車身的支撐到位,高速轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾較小,讓駕駛者信心十足。

而且,其操控在掉頭時(shí)也展現(xiàn)出一定的靈活性,較短的軸距在這方面提供了優(yōu)勢(shì),能讓駕駛者更有信心一把完成轉(zhuǎn)彎。

總之,凱迪拉克 XTS 的操控性能能滿足大多數(shù)駕駛者的需求,給人帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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