上海大眾途岳的動力表現(xiàn)如何

上海大眾途岳動力表現(xiàn)出色,能滿足不同駕駛場景的需求。它提供多種動力版本,1.4T起步輕盈、中段有力;1.5T起步響應(yīng)快,中后段動力充沛,還采用了先進技術(shù)提升效率;2.0T更是動力強勁。在城市跟車、城郊巡航、盤山公路爬坡以及高速超車等場景中,途岳都能憑借其良好的動力輸出,帶來流暢且穩(wěn)定的駕駛體驗 。

上海大眾途岳的動力表現(xiàn)如何

具體來看,1.4T版本采用的是EA211高功率發(fā)動機技術(shù),最大馬力可達150,最大扭矩250牛米。在日常駕駛過程中,起步階段十分輕盈,不會有那種綿軟無力的感覺,讓您輕松融入車流。當(dāng)車輛進入中段加速時,動力輸出穩(wěn)健且有力,無論是在城市道路的正常超車,還是在快速路上的提速,都能夠應(yīng)對自如,給駕駛者足夠的信心。

1.5T版本的途岳則擁有更為出色的動力表現(xiàn)。其最大輸出功率118KW,峰值扭矩250N.m,百公里加速8.8秒。在起步階段,0到40km/h的響應(yīng)速度極快,幾乎感覺不到渦輪遲滯的現(xiàn)象,動力輸出十分直接。40到90km/h的區(qū)間內(nèi),動力呈線性輸出,整個加速過程平穩(wěn)且順暢,就像是在絲滑的軌道上滑行。當(dāng)速度超過90km/h后,動力依然充沛,后續(xù)加速能力不減,無論是高速超車還是快速并線,都不在話下。值得一提的是,這款發(fā)動機采用了VTG可變截面渦輪等技術(shù),大大提升了動力響應(yīng)和輸出效率,同時匹配的7擋干式雙離合變速箱表現(xiàn)優(yōu)秀,換擋邏輯經(jīng)過精心優(yōu)化,能夠很好地理解駕駛者的意圖,讓動力傳輸更加高效。而且,1.5T發(fā)動機熱效率高達38%,還可以使用92號汽油,在保證動力的同時,有效降低了日常用車成本。實測車內(nèi)4人且空調(diào)三擋風(fēng),50KM行駛百公里油耗僅3.38L,經(jīng)濟性十分突出。

至于2.0T版本,采用的是第三代EA888發(fā)動機,融合了米勒循環(huán)和渦輪增壓技術(shù),還有氣缸關(guān)閉系統(tǒng),最大功率186馬力,扭矩320牛米,動力強勁程度不言而喻。一腳油門下去,那種強烈的推背感瞬間襲來,加速過程迅猛且凌厲。無論是在高速上激情馳騁,還是在需要急加速的特殊情況下,2.0T版本都能展現(xiàn)出強大的動力儲備,源源不斷地為車輛提供充足的動力。

在傳動系統(tǒng)方面,途岳搭載的7速雙離合變速箱換擋速度極快,在大多數(shù)情況下,都能夠與發(fā)動機完美配合,實現(xiàn)動力的高效傳輸。盡管在突然降檔時渦輪增壓器可能會有一點遲滯現(xiàn)象,但只要發(fā)動機轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)以上,這個問題就能得到很好的解決,動力依舊能夠及時響應(yīng),讓駕駛過程不會受到太大影響。

在不同的駕駛場景中,上海大眾途岳的動力優(yōu)勢都能得到充分體現(xiàn)。在城市道路中,輕踩油門起步,動力輸出線性柔和,發(fā)動機轉(zhuǎn)速平穩(wěn)攀升,跟車輕松自如。深踩油門時,渦輪增壓帶來的推背感又能滿足偶爾的激情駕駛需求。在城郊快速干道上,勻速巡航時發(fā)動機平穩(wěn)運轉(zhuǎn),靜謐性良好;再次提速時,動力澎湃輸出,讓駕駛過程更加暢快。在郊野的盤山公路上,充沛的扭矩使爬坡變得輕而易舉,入彎出彎時動力的合理分配,讓車輛操控性極佳。長途高速行駛時,動力儲備雄厚,即使時速100公里之后再加速超車,也能感受到強勁動力,車輛行駛穩(wěn)定可靠。

總的來說,上海大眾途岳的多種動力版本,憑借各自的優(yōu)勢以及與變速箱的默契配合,在不同駕駛場景下都展現(xiàn)出了出色的動力性能。無論是追求經(jīng)濟實用,還是渴望強勁動力,亦或是需要在各種路況下平穩(wěn)駕駛,途岳都能交出一份令人滿意的答卷,為駕駛者帶來優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗 。

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