電動物流車的維修保養成本高嗎？

電動物流車的維修保養成本通常并不高。一方面，相比燃油車，電動物流車沒有發動機，省去了機油、機濾等零部件的保養費用，保養項目主要集中在電池、線束和電機等方面，且保養周期相對更長，頻次更少。另一方面，像輪胎、雨刷等基礎維修項目維修便捷、花費少。當然，雖然整體成本不高，但個別特殊部件維修費用可能較高，具體還因車型和使用情況而異 。

就拿大力牛魔王01來說，它每年保養大概4次，每次常規保養主要對三電系統檢查，費用約200元。每4萬公里或2年更換制動液，連工帶料300元左右，如此算來每年保養費用約1100元。還有新海獅EV，每次保養費用基本在200元上下，3年6萬公里保養6次，總費用預計1200元，整體花費相當親民。

電動物流車的冷卻液一般每兩年或行駛4萬公里后更換 ，輪胎磨損過度及時更換即可，這些都是比較常規且成本可控的項目。而且隨著各品牌車輛品質提升，電池問題的故障率呈下降趨勢。

不過也存在特殊情況，比如直流電機損壞，維修費用可能高達10000元左右。但這種情況并不常見，不能因此就認定電動物流車維修保養成本高。

保險費用也是維修保養成本的一部分，像大力牛魔王01第一年保險總費用約3990元，前三年年均約3341元，并且隨著行業發展規范，保費情況在逐漸改善。

此外，隨著電池技術不斷革新，動力電池價格以每年約20%的速度下降，未來更換電池成本也會更低。

總之，電動物流車的維修保養成本在大多數情況下是處于可接受范圍的，對于物流運營企業和司機來說，在整體運營成本中占比相對較小，不會帶來太大負擔，這也是電動物流車在物流領域逐漸普及的優勢之一。