奔馳 EQC 的續航里程實際表現如何？

奔馳 EQC 的實際續航里程表現較為出色，能滿足日常出行需求。工信部給出的續航里程為 408 公里，實際中雖會受溫度、空調使用、風向等多種因素干擾，但不同駕駛場景下仍有不錯表現。市區日常駕駛測試，續航真實率頗高，推算充滿電可行駛 450 - 480km；城際高速行駛測試，充滿電約能跑 343 - 350km。可見其在不同路況下都能提供較為可觀的續航。

在市區日常駕駛測試里，奔馳EQC的動態續航顯示模式可謂一大亮點。以五環路光電測試為例，第一圈消耗75km續航，實際卻行駛了99km，續航真實率竟高達132%。當完成四圈測試后，總行駛里程達到402km，續航真實率依然有107%。更為驚喜的是，當續航顯示為0時，車輛竟然還能繼續行駛20km 。這一系列數據充分表明，在城市路況下，奔馳EQC的實際續航表現遠超工信部續航里程。

而在城際高速行駛測試中，奔馳EQC也有著不錯的發揮。充滿電后，車輛能夠行駛約343 - 350km，大約是NEDC續航（415km）的84%。雖然相比市區行駛，高速行駛的續航里程有所降低，但這樣的成績在同級別車型中也處于較為領先的水平。畢竟高速行駛時，車輛速度更快，電機持續高負荷運轉，對電量的消耗相對較大。

奔馳EQC無論是在城市日常通勤，還是城際高速出行中，都有著穩定且出色的續航表現。它的NEDC工況續航扎實可靠，以市區行駛為主時續航可達450km左右，若車主駕駛習慣良好，采用“黃金腳”駕駛模式，續航里程還會更長。如此優秀的續航能力，無疑為消費者的出行提供了堅實的保障，讓大家能夠更加從容地開啟每一段旅程。