捷達車的噪音控制水平如何

捷達車的噪音控制水平整體不錯，在同級別車型中有一定優勢。新捷達發動機噪音控制良好，怠速時車內安靜，日常行駛及高速行駛時也能得到有效抑制。捷達VS5風噪測試表現佳，低速行駛車內噪音控制出色，即便車速增加噪音有所上升也在可接受范圍。不過，捷達VS7速度超80km/h后車廂內噪音較明顯，捷達VS5中高速區間發動機噪音較突出 ，不同車型表現有細微差異。

具體來說，新捷達在怠速狀態下，發動機運轉平穩，幾乎不會產生過多的噪音干擾，置身車內能享受靜謐的環境。當在日常城市道路起步加速時，發動機的聲音雖會有所增大，但并不會讓人覺得突兀，始終在能夠有效控制的范圍內。而在高速行駛過程中，它對于發動機噪音的抑制同樣可圈可點，不會出現那種隨著車速攀升發動機噪音就急劇增大的情況，這使得駕乘人員在長途出行時也能有較為舒適的體驗。

捷達VS5在風噪控制方面確實有亮眼之處。從不同風速下的測試數據就能明顯看出，在低速行駛階段，比如風速60km/h時，車內噪音僅為48.7dba，幾乎感受不到明顯的風噪。即使風速提升到120km/h，車內噪音雖有所上升至66.2dba ，但整體表現依然良好，不會對車內人員的交流造成太大影響。不過在中高速區間，其發動機噪音會相對突出一些。

捷達VS7在速度超過80km/h后，車廂內噪音會變得較為明顯，這在一定程度上可能會影響到車內人員的舒適性。但這并不代表它的噪音控制就差，每款車型都有其特點和側重點。

綜上所述，捷達車不同車型在噪音控制方面各有表現。整體而言，在怠速、低速行駛以及風噪控制等部分場景下有著出色的表現，在同級別車型中具備競爭力。盡管部分車型在特定速度區間存在噪音稍大的情況，但并不影響其整體在噪音控制方面的良好水平。