奔馳 EQC 的續航里程在實際使用中表現如何?

奔馳 EQC 的實際續航里程表現出色,能夠滿足日常出行需求。工信部給出的續航里程為 408 公里,實際中雖受溫度、是否開空調等多種因素干擾,但在市區日常駕駛測試中,續航真實率頗高,推算充滿電可行駛 450 - 480km;城際高速行駛測試,充滿電約能跑 343 - 350km。可見,無論城市通勤還是城際出行,奔馳 EQC 都有穩定且不錯的續航表現。

奔馳 EQC 的續航里程在實際使用中表現如何?

在不同的測試場景中,奔馳 EQC 的續航表現可圈可點。以五環路光電測試為例,其續航真實率可達 132%,完成四圈測試后,總行駛里程達 402km ,續航真實率 107%,更為驚喜的是,當續航顯示為 0 時還能繼續行駛 20km 。這樣的成績,無疑展現了奔馳 EQC 在續航方面的堅實功底。

在高速行駛測試里,奔馳 EQC 充滿電約能跑 343 - 350km ,約是 NEDC 續航(415km)的 84% ,在同級別車型中處于較為領先水平。即便在高速這種相對比較耗電的行駛場景下,奔馳 EQC 也能交出一份令人滿意的答卷,讓駕駛者在城際出行時多了一份安心。

另外,奔馳 EQC 搭載先進三元鋰電池,支持多種充電方式。110kW 直流快充從 10% 電量充至 80% 只需 40 分鐘,交流慢充最大充電功率 22kW ,充滿電約 9.5 小時。而且,為了優化續航里程,車輛提供五種駕駛模式,還具備前后軸動力靈活分配功能。

總之,奔馳 EQC 的續航表現穩定且可靠。無論是城市日常的頻繁啟停,還是城際高速的長途奔波,它都能憑借出色的續航能力,為駕駛者的出行提供有力保障。先進的電池技術、多樣的充電方式以及貼心的優化功能,更是進一步提升了它在續航方面的優勢,讓用戶在使用過程中減少續航焦慮,盡情享受出行的樂趣 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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