長安凱程的空間利用率如何？

長安凱程的空間利用率相當出色。在車架和三電結構上，專利技術提升輕卡平臺架構空間利用率，優(yōu)化軸荷分配，商用金鐘罩平臺節(jié)省電池空間，底盤一體化設計也助力空間優(yōu)化。“柔性百變車身”理念讓貨廂容積提升、得倉率遠超行業(yè)平均。MPV車型也各有妙招，如歐尚科尚座椅可放倒、長安睿行 S50 座椅布局合理等。多種車型通過巧妙設計，充分挖掘空間潛力。

新長安睿行M60更是空間布局的佼佼者。它擁有5.4m3的同級最大載貨空間，內部造型方正，這種設計極為巧妙，能夠最大程度減少空間的浪費，讓大型貨物都能輕松容納。而且，超寬中門設計以及靈活的尾門選擇——背掀門、對開門，無論是裝卸大件物品，還是在不同場景下使用，都能滿足需求，極大地提升了裝載效率與便利性。

長安凱程長行作為緊湊型MPV，在空間利用上也獨具匠心。車身尺寸雖不算龐大，但通過靈活的座椅布局設計，提供了多種選擇，2+3+2或選裝2+2+2的座椅布局，后排座椅還具備可折疊、拆卸的功能。當需要載人時，座椅正常擺放；當需要裝載貨物時，將后排座椅進行折疊或拆卸，車內空間瞬間得到拓展，實用性大大增強。

長安凱程旗下不同類型的車型，從車架三電結構到具體的座椅布局，都在圍繞空間利用率進行精心設計。通過創(chuàng)新的技術、合理的布局以及多樣化的設計方案，讓每一款車型都能在有限的車身尺寸內，發(fā)揮出最大的空間價值，為用戶在載人或載貨等不同場景下，提供了出色的空間解決方案，滿足多樣化的需求 。