奔馳大 G 越野車(chē)的越野性能究竟有多強(qiáng)？

奔馳大 G 越野車(chē)的越野性能極為強(qiáng)悍，堪稱(chēng)全地形越野的佼佼者。它動(dòng)力強(qiáng)勁，4.0T 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 9 擋手自一體變速箱，輸出順暢且充沛。三把差速鎖更是“制勝法寶”，全鎖時(shí)能征服眾多極端路況。其通過(guò)性極佳，離地間隙、涉水深度可觀，接近角和離去角出色。在各類(lèi)嚴(yán)苛測(cè)試中，奔馳大 G 均表現(xiàn)卓越，輕松應(yīng)對(duì)傾斜坡、涉水、碎石路等復(fù)雜場(chǎng)景 。

奔馳大 G 的方正車(chē)身與梯形架構(gòu)的非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，為其卓越的越野性能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。這種堅(jiān)固的車(chē)身結(jié)構(gòu)，使得車(chē)輛在面對(duì)各種復(fù)雜地形時(shí)，能夠有效抵御外力沖擊，保障車(chē)內(nèi)人員的安全與舒適。

它所搭載的三把 100%差速鎖堪稱(chēng)“神器”。在極端路況下，即便單側(cè)輪子懸空，車(chē)輛也能憑借差速鎖的作用，將動(dòng)力合理分配到有附著力的車(chē)輪上，從而順利通過(guò)障礙。這一設(shè)計(jì)讓奔馳大 G 在越野愛(ài)好者心中的地位極高。

該車(chē)的通過(guò)性十分優(yōu)秀。離地間隙高達(dá) 205mm 以上，涉水深度可達(dá) 700mm，較大的接近角和離去角，使其面對(duì)坑洼、溝壑、陡坡等復(fù)雜地形時(shí)，都能游刃有余。新一代奔馳 G500 后懸掛減震機(jī)構(gòu)可壓縮 82mm、回彈 142mm，在炮彈坑路面上，車(chē)輪能始終保持良好的抓地力。在駝峰路段，憑借加長(zhǎng)軸距，奔馳大 G 保持了優(yōu)秀的縱向通過(guò)性能。

不僅如此，奔馳大 G 還具備低速四驅(qū)功能和分動(dòng)箱，滿(mǎn)載時(shí)爬坡能力達(dá) 100%。當(dāng)坡面存在炮彈坑等復(fù)雜情況時(shí)，按順序開(kāi)啟差速鎖，就能確保四驅(qū)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，即便前輪懸空也可成功脫困。發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭特性出色，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且扭矩充沛，車(chē)輛的自救能力也很強(qiáng)。

總之，奔馳大 G 越野車(chē)憑借強(qiáng)大的動(dòng)力、獨(dú)特的差速鎖設(shè)計(jì)、出色的通過(guò)性以及可靠的四驅(qū)系統(tǒng)等多方面優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出無(wú)與倫比的越野性能，在越野領(lǐng)域樹(shù)立了難以逾越的標(biāo)桿，成為眾多越野愛(ài)好者夢(mèng)寐以求的“神車(chē)”。