寶馬 X1 混動在市區行駛的油耗表現怎樣？

寶馬 X1 混動在市區行駛的油耗表現較為出色。其純電模式續航可達 110km 左右，NEDC 綜合油耗低至 1.3L/100km。在不同電量、路況及駕駛模式下，油耗有所差異，如饋電狀態實測油耗 8.1L/100km，電池電量 50%時實測油耗 4.1L/100km。此外，合理利用能量回收等系統，采用經濟駕駛模式，更能優化其市區油耗表現。

在實際測試中，當電量處于95%時，寶馬X1混動的行駛里程能達到114公里，若是滿電狀態，行駛120公里也不在話下。不過要知道，實際里程會受到溫度等多種因素的影響。比如在寒冷的冬天，電池的活性會降低，續航里程可能就會有所縮水；而在溫暖適宜的季節，續航表現或許會更出色。

在太原市區那種內環路和市區內路段各半的路況下，實測百公里油耗為6.4L。這一數據表明，在這種較為常見的市區路況中，寶馬X1混動的燃油經濟性是值得肯定的。而且，當充滿電優先用電時，在一些特定情況下，甚至可能實現工信部油耗1.8L/100km，這無疑是非常優秀的成績。

另外，寶馬X1混動還配備了啟停系統、能量回收系統等一系列有助于省油的功能。當車輛在市區頻繁啟停時，啟停系統能有效避免發動機在不必要時的運轉，從而節省燃油。能量回收系統則能在車輛減速或制動過程中，將原本會被浪費的能量轉化為電能儲存起來，為后續的行駛提供動力支持。

總的來說，寶馬X1混動在市區行駛時，憑借其純電續航能力、先進的混動系統以及諸多省油功能，在油耗方面有著可圈可點的表現，能為車主在日常市區通勤中節省不少燃油成本。