奔馳梅賽德斯在安全性能方面有哪些突出表現？

奔馳梅賽德斯在安全性能方面表現卓越，亮點諸多。它在安全帶技術上不斷革新，從1968年推出三點式安全帶，到后續配備預緊器、限力器和可充氣安全帶等；安全氣囊方面，自開發后不斷豐富種類；PRE - SAFE預防性系統能提前預測潛在事故。此外，其車身結構堅固，主動安全技術完備，還在創新技術領域有所建樹，這些都為駕乘者提供了全方位的安全保障 。

在車身結構方面，奔馳梅賽德斯采用超高扭轉剛度的鋼鋁混合車身，這種材質的運用極大提升了車身的堅固程度。在遭遇碰撞時，能夠有效分散和吸收沖擊力，為車內人員構筑起一道堅實的物理防線。

主動安全技術更是奔馳梅賽德斯的一大優勢。ABS、AEB、AES、ESP等系統一應俱全。比如ABS防抱死系統，在緊急制動時能防止車輪抱死，確保車輛可操控性；AEB自動緊急制動系統，可檢測潛在碰撞危險并自動剎車，降低事故發生幾率。

創新技術領域，奔馳梅賽德斯同樣成果斐然。麋鹿測試中表現出眾，展現了車輛良好的操控穩定性。旗下電動車如EQS純電SUV與EQA純電SUV，在高速碰撞測試中表現良好。同時，數字仿真模擬技術和高速X射線技術的運用，助力其在安全性能研發上不斷突破。高壓電池采用高強度抗扭外殼，并經過多重嚴苛測試，確保了電動車使用過程中的安全性。

不同車型也有各自安全亮點。S級轎車歷代都有安全創新；GLC在各類碰撞測試中成績優異；E級先進的預安全系統能在關鍵時刻啟動，還有駕駛員注意預警輔助系統等貼心配置。

總之，奔馳梅賽德斯憑借持續的技術創新與優化，在安全帶、安全氣囊、車身結構、主動安全技術等多方面協同發力，全方位守護駕乘者的安全，在汽車安全領域樹立了卓越典范。