特斯拉超級工廠的建設(shè)成本是多少

傲嬌貓咪發(fā)表于2024-11-02 10:15:07

特斯拉超級工廠的建設(shè)成本因地區(qū)和時間而有所不同。

內(nèi)華達州的超級工廠總施工成本逾 10 億美元，特斯拉為此獲得了數(shù)份新建筑許可證，不斷擴建，包括對超級工廠的 D 部分進行改動等項目。此外，特斯拉已付給內(nèi)華達斯托雷縣 558 萬美元用于購買許可證。

上海超級工廠的建造成本預(yù)計為 20 億美元。

而在墨西哥，新萊昂州的超級工廠建造成本將超過 50 億美元，新萊昂州政府還將在基礎(chǔ)設(shè)施上花費超過 1.3 億美元以支持建設(shè)，包括變電站、天然氣管道、鐵路支線、道路以及供水和污水處理服務(wù)等。

總的來說，特斯拉超級工廠的建設(shè)成本較高，但這也是為了實現(xiàn)其生產(chǎn)目標(biāo)和推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展所做的必要投入。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

問題搜索

購車咨詢

優(yōu)惠補貼

車系推薦

標(biāo)致408X

15.37-17.97萬

獲取底價

榮威i5

6.89-9.09萬

獲取底價

藍電E5 PLUS

9.98-13.58萬

獲取底價

最新問答

問三環(huán)汽車的技術(shù)創(chuàng)新點有哪些？

三環(huán)汽車的創(chuàng)新點頗為豐富。在技術(shù)上，汽車鎖領(lǐng)域掌握核心技術(shù)用于開閉系統(tǒng)，提升安全性能；方向機不斷創(chuàng)新，獨特設(shè)計提升操作體驗、承載能力與精準(zhǔn)度；新能源領(lǐng)域雙輪驅(qū)動，獲批量訂單。產(chǎn)品方面，開發(fā)400多款“專致”輕卡等車型，還有適配特殊場景的自卸