新能源電池包的成本大概是多少?

新能源電池包的成本因車型、電池類型等因素差異較大。

像大眾 ID 系列采用寧德時代 811 三元鋰電池的電池包,84.8 度的電芯成本將近 6 萬,加上高強度殼體和電池管理硬件,總成本超 7 萬。

比亞迪 2019 年新能源乘用車電池包平均成本為 0.85 元/Wh,換成磷酸鐵鋰刀片電池后成本有望下降。

10 萬以下車型中,長城歐拉白貓電池包單件零成比系數高達 79.11%,更換成本達 6.88 萬。

20 - 30 萬車型中,極氪 001 單件零成比系數最高,達 53.44%。

50 萬以上車型中,奔馳 EQC 電池零成本最高,為 38.3%,更換成本 19 萬。

蔚來 150 度電池包成本近 30 萬,相當于一輛蔚來 ET5 的價格。

總之,新能源電池包成本通常會占整車成本的三分之一甚至一半以上。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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