問
從使用成本角度,為何有人后悔買電車?
有人后悔買電車,從使用成本角度看,主要有以下原因。
一是續航問題。電車真實續航里程會縮水,廠家宣傳的續航里程往往在特定條件下才能達到,普通消費者實際使用時會打折扣,特別是在夏天開空調、冬天開暖氣,或者車速過快時,續航里程會大幅下降,冬天在北方甚至會減半。
二是充電不便。大部分人沒有條件在家加私人充電樁,單位或公司也沒有的話,使用電車就很不方便。在節假日,公共充電樁不僅難找,還可能遇到排隊、故障等問題。另外,有些物業公司不太愿意配合業主安裝私人充電樁。
三是成本難控。電車購車造價高,同一款車型,電車比燃油車貴好幾萬。保養上,電車的維修售后主要依賴 4S 店,小店難以完成,增加了用車成本。而且電車保值率低,二手車折舊率高,電池壽命有限需定期更換,還影響二手售賣價格。此外,公用充電樁服務費價格暴漲,電費也在漲,實際用起來可能不比油車便宜。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
本田 typer 的動力性能提升可從多方面著手。一方面是硬件升級,像更換蓋瑞特 G25-550 的渦輪、PRL 加大中冷器、高壓油泵等部件,能夠為動力提升奠定基礎;燃油系統可安裝官方升級套件。另一方面是程序調試,比如選擇 HDP 一階程序能
奧迪 Q 新款的空間大小有變化,整體有所提升。新款奧迪 Q5L 車身尺寸變為 4770/1893/1667mm,軸距達 2907mm,為車內帶來更寬敞的空間。后排空間表現出色,地臺隆起程度低,乘客乘坐更舒適。而且后排座椅支持多種調節,功能性
奧迪 Q8 系列的保養成本較高。作為奧迪旗下的高端旗艦 SUV,奧迪 Q8 配置高端且搭載諸多高科技零部件,這使得維護與更換成本水漲船高。以奧迪 Q8 2022 款 55TFSI 豪華動感版為例,保養周期為 5000 公里,40000 公里
本田Today的車內空間不算寬敞。它的內部空間呈不對稱結構,駕駛席寬度為500mm,乘客席僅460mm ,相對狹窄。這樣的設計是基于其目標消費群體多為單身年輕女性,獨自駕駛情況居多。雖然后續推出的四門版以及本田運用的空間利用技術,在一定程度
上劃加載更多內容