問
貝納利 552 的動力性能怎么樣
貝納利 552 的動力性能十分出色。
它搭載錢江 550 王牌發(fā)動機(jī),這是一款直列雙缸水冷四氣門的發(fā)動機(jī),最大功率 45kw/8500rpm,最大扭矩 55N.m/6000rpm。
動力參數(shù)不僅碾壓同級別春風(fēng)和無極以及一眾進(jìn)口合資車型,而且是少有的敢自稱是 3 秒俱樂部的車型,極速可達(dá) 192km/h。
低扭有力,不拖檔,高轉(zhuǎn)暴躁,傲視群雄。在 120 公里/小時的巡航速度下,6 檔時轉(zhuǎn)速不到 5500 轉(zhuǎn),6500 轉(zhuǎn)左右才有明顯的高頻震感,避開了常用的 4000 - 5000 轉(zhuǎn)區(qū)間,騎行體驗更平順。
這款發(fā)動機(jī)的聲浪表現(xiàn)雖不如同步雙缸機(jī)渾厚,但經(jīng)過原廠與奧古斯塔的聯(lián)合調(diào)校,實(shí)際聲浪也不差。
高檔低轉(zhuǎn)速帶來良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,實(shí)測百公里油耗在 4.5 升左右。
發(fā)動機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)間(4 - 5000 轉(zhuǎn))表現(xiàn)平順,加速響應(yīng)較好,高速巡航時動力儲備充足,能夠輕松應(yīng)對超車和高速行駛。
無論是日常通勤還是長途騎行,其動力表現(xiàn)都能滿足需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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