深藍 S7 主動降噪能降低多少噪音

深藍 S7 主動降噪效果顯著。

在車身結構上,采用高強度鋼板和鋁合金材質,提高車身剛性,減少振動,降低噪音產生。

車內大量使用隔音棉、隔音膜等材料,并在關鍵部位進行雙層隔音處理。

還配備主動降噪系統,通過發射反向聲波消噪。

在實際駕駛中,怠速狀態下車內噪音低至 38.5 分貝。高速行駛時,車內噪音水平僅為 38 分貝左右。

發動機無感啟動策略及 NVH 智能平衡策略,覆蓋 0 - 5000rpm 全轉速、全扭矩,降低工作狀態噪音。

增程器和發電機間增加扭轉減震結構,優化電流嘯叫問題,采用變頻主動控制技術。

此外,通過降低增程器啟動轉速實現無感啟動,運用三級發電策略,根據行駛狀態精確控制發電功率,采用諧波注入技術解決發電機嘯叫,加上增程器的液壓懸置和飛輪扭轉減震器等手段,減少動力端傳來的噪音和振動。

在大多數工況下都能保持安靜,即便在饋電爬坡或開啟越野模式等特殊工況下,產生的噪音也在可接受范圍內。

總之,深藍 S7 的主動降噪能有效降低噪音,為駕駛者和乘客提供靜謐舒適的駕乘環境。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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