問
北京現代 i30 的動力是否足夠強勁
北京現代 i30 的動力是否足夠強勁,這得看具體情況。
它配備了多種發動機,比如 6γ和 0β發動機,還有 1.6L、2.0L 發動機。
其中 6Lgama 發動機能兼顧動力性和節油性。γ(伽馬)系列發動機在低轉速時,動力平穩順暢且噪音小,但高速行駛動力略顯不足。
從車主反饋來看,有車主覺得 1.6 排量手動擋的發動機動力輸出不錯,加速干凈利索,在同級車中表現上乘。
也有車主認為 1.6 自動擋的動力代步夠用。
還有車主表示第一腳油門反應慢,但第二腳油門動力能跟上。
總的來說,北京現代 i30 的動力在城市日常代步和一般路況下是足夠的,能滿足多數人的需求。但如果追求高速時的強勁動力,可能會稍顯不足。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
新款奧迪 A4 提供了十分豐富的顏色選擇,多達二三十種。從經典的黑白到個性的彩色,涵蓋魅力銀灰、炫酷銀藍、深邃夜黑、朱鷺白、喀納斯綠、花劍黑、冰川白等諸多色彩。不同顏色各有千秋,經典的黑白色沉穩大氣,適合商務或日常通勤;鮮艷的紅色、藍色則充
2024年前三季度,進口SUV銷量排行榜上,奔馳GLE以31838輛的成績位居榜首,雷克薩斯RX以21209輛緊隨其后。進口SUV市場向來競爭激烈,各品牌車型憑借自身獨特優勢爭奇斗艷。像奔馳GLE憑借品牌影響力與綜合性能領先,雷克薩斯RX以
英菲尼迪 Q80 的保養成本不低。英菲尼迪 Q80 配備 5.6L V8 缸自然吸氣發動機,本身就需要更多維護保養。每年行駛里程不同,保養成本也有差異,若每年行駛 1 萬公里,保養、保險、燃油等費用加起來約 3 萬到 4 萬;若每年行駛 2
奧迪 A8L 懸掛系統參數亮點頗多。其底盤采用前后五連桿獨立懸掛,配合自適應空氣懸架與標配的液壓控制閥,擁有四個離地高度。四個車輪設機電執行器,讓主動懸掛兼具舒適與動感。前懸掛類似雙叉臂,下擺臂呈 A 字型,不少零部件為鋁合金材質,減輕簧下
上劃加載更多內容