七座純電車10萬左右的安全性如何

七座純電車 10 萬左右的安全性通常不錯。

比如睿藍 9,從門鎖設定到主動安全防護再到智能提醒,為用戶提供了一系列防護措施。其內飾設計兼顧實體按鍵和大屏虛擬安全,駕駛調校緊湊,反饋明顯。

藍電 E5 榮耀版也表現出色,新增了直流充電功能,主駕座椅有通風加熱,車機導航精準流暢,還增加了盲點監測、并線輔助等安全配置,做到了 10 萬級唯一標配主動安全系統 SUV。

五菱繽果 PLUS 在安全性上同樣硬核,車身采用五環高強度鋼車身結構,高強度鋼材占比達 74.8%,熱成型鋼材占比 27%,關鍵部分用超過 1500 兆帕高強度熱成型鋼。有前梁吸能盒設計等三大吸能結構,通過全方位碰撞測試。被動安全配置全面,前排有正面氣囊和側面氣囊,還有 ABS、ESP 等功能。電池搭載五菱自研的“神煉電池”,采用先進液冷液熱技術,電池結構使用高強度箱體結構,保持百萬銷量不自燃紀錄。

睿藍 7 采用睿藍專屬換電平臺 GBRC 水晶架構,高強鋼應用比例高達 73%,還有多個氣囊及安全氣簾。

總之,10 萬左右的七座純電車在安全性上有不少出色的設計和配置,能為用戶出行提供可靠保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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