POLESTAR4 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)如何

Polestar4 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)十分出色。

它搭載了 Mobileye EyeQ5H 輔助駕駛芯片,還配備了多個攝像頭、超聲波雷達和毫米波雷達等硬件設(shè)備,為自動駕駛功能提供強大支持。

自動變道輔助、自動泊車入位以及匝道自動駛出(入)等功能均為標(biāo)配,能有效提升行車安全性和便利性。

相比特斯拉 Model Y 的 Performanc 版,部分功能無需額外選裝,降低了消費者購車成本。

智能座艙具備四音區(qū)準(zhǔn)確識別和連續(xù)對話功能,增強駕駛便捷性和安全性。

在實際駕駛中,能精準(zhǔn)感知周圍環(huán)境,及時做出反應(yīng),讓駕駛者更輕松安心。

奔馳 GLC 相比,智能駕駛輔助功能更占優(yōu)勢,比如多了車道居中保持、道路交通標(biāo)識識別、自動變道輔助、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、方向盤離手監(jiān)測以及高速領(lǐng)航功能等,而奔馳 GLC 部分功能需選裝。

極星 4 還與全球自動駕駛領(lǐng)域領(lǐng)先者 Mobileye 深度合作,開發(fā)先進的 Polestar Navigation Pilot 智能駕駛套件,配備兩顆高效的 7 納米 EyeQ5H 智駕芯片,加上 12 個攝像頭、1 個超長距離感知毫米波雷達和 12 個超聲波雷達。

有駕駛員狀態(tài)監(jiān)測攝像頭,能預(yù)防疲勞駕駛。防撞技術(shù)出色,有盲區(qū)監(jiān)測和轉(zhuǎn)向輔助等功能,能實時感知環(huán)境預(yù)防危險。

在特定高速路段能實現(xiàn)點對點智能領(lǐng)航,自動變道、進出高速公路,保證駕駛舒適性和效率。

被動安全方面,采用高強度籠式車身結(jié)構(gòu),高強度材料占比超 87%,關(guān)鍵部位硼鋼使用比例達 17%,抗扭轉(zhuǎn)剛度高達 40500N·m/deg,配備全面安全氣囊系統(tǒng)和創(chuàng)新遠端安全氣囊設(shè)計。

車內(nèi)采用大量環(huán)保創(chuàng)新材料,降低揮發(fā)性有機物含量,達到母嬰級安全標(biāo)準(zhǔn),座椅用環(huán)保材料,有 CleanZone 清潔駕駛艙功能、AQS 空氣質(zhì)量控制系統(tǒng),能過濾有害氣體和顆粒物,保持車內(nèi)空氣清新健康。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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