奇瑞汽車的操控性出色嗎

奇瑞汽車的操控性是比較出色的。

比如瑞虎 8 PLUS 冠軍版,搭載 2.0T 鯤鵬動力,低扭矩出色,起步動力積極,高速超車變速器換擋流暢,動力持續(xù)強勁。底盤懸架軟硬適中,過彎側(cè)傾小,高速穩(wěn)定。

瑞虎 5x 操控不錯,1.5 發(fā)動機雖低扭較弱有遲滯,但在同級別有優(yōu)勢。

瑞虎 1.6 操控性能佳,發(fā)動機響應(yīng)快爆發(fā)力強,手動擋駕駛有樂趣,底盤扎實穩(wěn)定,轉(zhuǎn)向精準。

新款瑞虎 8 操控靈活,方向盤輕轉(zhuǎn)向準,剎車距離短,格特拉克 7 擋雙離合變速箱新增 2 檔降溫快,動力總成熱效率高。

捷途 X70 搭載 1.5T+6DCT 動力組合,有電子換擋、自動駐車等功能,底盤懸架專業(yè)調(diào)校,濾震好,懸架拉伸液壓緩沖系統(tǒng)保證操控又兼顧舒適。

瑞虎 8 在市區(qū)行駛時表顯油耗不錯。

奇瑞風云 T9 采用多項新一代技術(shù),配備前麥弗遜式獨立前懸架/后多連桿式獨立后懸架,同級唯一 CDC 懸架液壓控制臂襯套+雙液壓懸置,舒適性提升。

奇瑞獵風概念車有雙腔空懸、線控轉(zhuǎn)向等技術(shù),操控性有望出色。

總之,奇瑞汽車在操控性方面表現(xiàn)出色,能滿足駕駛者需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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