理想新能源汽車(chē)的安全性如何？

理想新能源汽車(chē)的安全性非常出色。

理想 L6 全車(chē)標(biāo)配 9 個(gè)安全氣囊，包括前排遠(yuǎn)端氣囊和二排座椅側(cè)氣囊，采用堡壘安全車(chē)身設(shè)計(jì)，達(dá)到五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò) 56 種安全測(cè)試工況的全面驗(yàn)證。

理想 ONE 在被動(dòng)安全方面，配備 7 個(gè)安全氣囊和 4 個(gè) ISOFIX 兒童安全座椅接口，車(chē)身多處采用高強(qiáng)度鋼材和吸能結(jié)構(gòu)。

理想汽車(chē)的 AEB 系統(tǒng)能在危險(xiǎn)情況下自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)，防止或減少撞擊事故發(fā)生。AES 系統(tǒng)在 AEB 無(wú)法避免碰撞時(shí)會(huì)介入幫助車(chē)輛自動(dòng)轉(zhuǎn)向。CDP 功能在特殊情況下能自動(dòng)啟動(dòng)最大力度制動(dòng)使車(chē)輛停穩(wěn)。ASC 系統(tǒng)能在車(chē)輛傳感器故障時(shí)準(zhǔn)確判斷滑移狀態(tài)并合理調(diào)配動(dòng)力和制動(dòng)。

理想 L9 在嚴(yán)苛的碰撞測(cè)試中表現(xiàn)優(yōu)異，在 25%右側(cè)小偏置碰撞中車(chē)身結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，車(chē)內(nèi)乘員未受過(guò)大撞擊力。全車(chē)配備 12 個(gè)氣囊/氣簾，其中環(huán)抱式氣囊能防止頭部受額外傷害，氣囊還考慮不同環(huán)境溫度變化。車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼材料，籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)確保扭轉(zhuǎn)剛度，B 柱采用更厚更強(qiáng)韌材料。

理想 MEGA 和理想 L6 在中保研的測(cè)試中都取得了最好成績(jī)，旗艦產(chǎn)品和入門(mén)產(chǎn)品在安全性上未因售價(jià)而做取舍。理想汽車(chē)在被動(dòng)安全方面從車(chē)身到氣囊不斷提升，如 L6 的雙防撞梁設(shè)計(jì)和嚴(yán)密的力傳導(dǎo)路線，MEGA 的側(cè)氣簾保壓時(shí)間長(zhǎng)等。在主動(dòng)安全方面，AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)功能等不斷優(yōu)化，能應(yīng)對(duì)多種危險(xiǎn)場(chǎng)景。理想汽車(chē)在安全性上投入很多精力，為用戶(hù)打造了移動(dòng)的安全堡壘。